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CFG桩专项安全施工方案(20081024)


CFG 桩专项安全施工方案 专项安全施工 施工方案
安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策,是保护劳动者的安全和 健康,促进社会生产力发展的基本保证。施工中应贯彻执行“安全第一, 预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则。 京沪高速铁路土建工程一标段五工区位于河北省廊坊市区境内,里程 为 DIK55+136.14~DIK60+978 段的施工任务,全长 5.8 公里,主要为路基 和站场工程,全段北临既有京山线,属于既有线施工或临近既有线施工。 根据设计,本工区全管段的地基处理基本上采用 CFG 桩,CFG 桩工程 量大,使用施工机械多,靠近既有线施工,既有京山线列车流量大车速快, CFG 桩施工安全隐患大,且一旦钻机倾覆侵入既有线,后果不堪设想。为 确保 CFG 桩施工的安全,特制定本专项安全施工方案。

一、施工准备
1、参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的 各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核,合格者方可上岗操 作。对于特殊工种的人员,应经过专业培训,获得合格证书后,方准持证 上岗。 2、按国家规定建立健全安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人 员。 3、施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地 应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的 地段。对水、电、路等设施作出统一安排。 4、所有进入施工现场的人员,必须按规定配戴相应的安全防护用品 (如安全帽、安全绳、绝缘手套等) ,遵章守纪,听从指挥。 5、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长 料具时,应专车运输,有专人指挥。 6、车辆行驶中严禁超车,在路口及施工狭窄地段应设置“缓行、限
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速”标志,必要时应有专人指挥交通。 7、施工所用各种机具设备应定期进行检验,不合格者严禁使用。 8、施工中应与当地气象、水文站联系,掌握大风、气温、风沙、雨 情、水文等预报,做好防范工作。 9、临时房屋、临时工程及附属生产设施应避开不良地质处所,应修 建在常年洪水位以上,并应符合防洪、防火、防雷、防风以及安全卫生和 环境保护要求。 10、施工现场应有安全标志,在陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位必 须设有防护设施和安全标志。 11、在临街、交通干道附近和居民密集地段施工时,必须设安全围挡 和警示牌,实行封闲管理,严禁非施工人员进入施工现场。

二、施工机械
1、施工机械使用应符合下列规定: ①机械设备使用前应经过调试、检测,确认技术性能和安全装置状态 良好后方准使用; ②压力容器、压力管道和防爆设备管理,必须按国有现行有关规定执 行; ③施工机械应指定司机负责保管,轮班作业应执行交接班制度。 2、施工机械操作人员应符合下列规定: ①操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时 采取应急措施的能力; ②操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超 负荷动转; ③驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品; ④操作人员不得擅自离开岗位, 严禁疲劳作业, 严禁机械带故障作业; ⑤机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件 放松,并设有制动、防滑、防冻措施。 3、施工机械检修保养应符合下列规定: ①危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥;
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②在电杆符近挖土时,其周围应加固,对于不能取消的拉线、地垄及 杆身、应留出土台。土台半径:电杆为 1~1.5 米,拉线为 1.5~2.5 米, 并视土质情况决定坡度,土台周围应插标杆或在电杆画警戒色警示; ③在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前应在地面设立安全警示标 志。未探明地下设施位置走向前,应有专人现场监护作业,严禁使用挖掘 机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。 4、起重吊装作业应符合下列规定: ①起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前应对起重机设 备、现场环境、行驶道路、架空电线及其它建筑物和吊重物情况进行了解, 确定吊装方法; ②有下列情况之一者不能起吊:起重臂和吊起的重物下面有人停留或 行走时、吊索或附件捆绑不牢时、吊件上站人或放有活动物时、重量不明 且无指挥或信号不清时; ③起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护 装置,应齐全完整、灵敏可靠,不得用限位装置代替操纵机构进行停机; ④不得使用起重机进行斜拉、斜掉,起吊重物时不得在重物上堆放和 悬挂零星物件; ⑤起重吊装物件时,不得忽快、忽慢和突然制动,非重力下降式起重 机,不得带荷自由下落。

三、施工用电
1、施工现场用电应采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不 得大于 4Ω;供电线路始端、末端必须作重复接地;当线路较长时,线路 中间应增设重复接地,其电阻值不得大于 10Ω。 2、施工用电应进行施工用电设计,并使用三级配电二级保护方式。 电缆线应根据环境条件,采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设。 3、用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱) ,漏 电保护装置应与设备相匹配,不得用一个开关直接控制两台及以上用电设 备。 4、配电室及其设备应满足下列要求:①配电室应设在靠近电源、无
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尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方,并要采取防止雨雪和动物侵入 的措施;②配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器;③室内的配电屏(盘)和 控制台两端应与重复接地和保护接零做电气连接;④配电屏(盘)应装设 短路及过负荷保护装置、漏电保护器;⑤配电屏(盘)上的各配电线路应 编号,并标明用途;⑥配电室应设专人值班,停送电应专人负责。 5、自备电源应满足下列要求:①自备发电机组应采用三相四线制中 性点直接接地系统,接地电阻值不得大于 4Ω;②发电机组应与外电线路 电源联锁, 严禁并列运行; ③发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置; ④多台发电机并列运行时,必须在机组同期后向负荷供电。 6、电缆线路敷设应符合下列规定:①电缆类型应根据负荷大小、允 许电压损失现场确定;②电缆线路与热力管道的平行间距不得小于 2 米, 交叉间距不得小于 1 米。 7、架空线路应满足下列要求:①架空线应采用绝缘导线,并架设在 专用电杆上,不得挂在树木、脚手架上;②导线的先用应根据负荷大小、 允许电压损失、机械强度等确定;③架空线路之间及与各种设施之间最小 安全距离应满足下列要求:a、外电架空线与施工现场机动车道交叉时, 其最低点与路面的垂直距离不应小于:1kV 以下 6 米,1-10kV7 米,35kV7 米;b、通信线路与低压线路之间的距离不得小于 1.5 米,低压线路之间 的距离不得小于 0.6 米,低压线路与 10kV 以上高压线路之间的距离不得 小于 1.2 米,10kV 高压线路相互之间的距离不得小于 0.8 米;c、外电架 空线路与铁路交叉时,其最低点与轨面的垂直距离不小于 7.5 米。 8、配电箱及开关箱应满足下列要求:①固定式配电箱及开关箱的底 面与地面垂直距离不得小于 1.3 米,移动式配电箱及开关箱的底面与地面 垂直距离不得小于 0.6 米;②配电箱及开关箱应安置在干燥、通风及常温 场所,严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中;③配电箱及开关箱内 应分设工作接零和保护接零端子汇流排; ④配电箱应采取防晒、 防尘措施, 并配锁。 9、施工照明和行灯的安全电压应符合下列规定:①在金属容器内作 业或特别潮湿的环境中应使用 12V 安全电压; ②房屋的狭小空间和沟、 槽、
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池内施工以及各种机具和其他易发生电击危险场所应使用 36V 安全电压。 10、生活照明用电,不得擅自拉线、装插座。不得私自使用电炉及其 他功率较大的电器。夜间和地下及影响施工安全作业场所照明标准应符合 有关规定。

四、高处作业
1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保 护用品,高处作业必须系好安全带,并应有专人盯看配合。 2、高处作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子。 3、作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上下传 递工具时,严禁抛掷。 4、施工现场及各种机械旁边挂醒目的安全警示牌,夜间施工须有充足 的灯火照明。

五、特殊工种作业安全
1、各种机械设备操作人员必须持有有关部门颁发的操作证,并熟悉 设备的构造、原理、性能及安全技术要求,严禁操作人员违规操作,机械 设备带“病”作业。 2、特种作业人员取得操作资格证书后,每年仍须接受有针对性的安 全培训,时间不少于 20 学时。取得操作证的特种作业人员,应定期进行 进行复审,未按期复审或复审不合格者,其操作证自行失效,该特种工不 准上岗作业。 3、工区对进场的特种工进行入场安全教育,并经常对特种工进行本 岗位的安全操作规程教育,施工前进行针对性的书面安全技术交底,特种 工的劳动保护用品要按规定发放,并督促其正确使用劳动防护用品。 4、特种工必须持证上岗, 《特种作业人员操作证》不得伪造、涂改或 改借。特种工在操作过程中要严格遵守操作规程,不允许擅自离岗或让别 人代替上岗。 5、特种作业人员必须在《 操作证 》规定的工种作业范围内进行作 业。特种作业人员要保持相对稳定,不准随便调离,如需要调离,必须经

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工区同意。

六、夜间施工安全保障措施
1、夜间施工人员按照工作安排严格遵守作息时间,有事需提前请假 调休。 2、各级领导轮流在工地进行夜间现场值班,只要工地开工,保证就 有领导在场。 3、保证夜间施工照明设施的完备,各作业面配备足够的电灯,并确 保照明电路的良好运行。对夜间施工人员经常进行教育,提高夜间施工的 安全意识,避免产生麻痹大意的思想。 4、机械作业时至少有 1 名人员配合司机进行现场指挥,防止出现车 辆翻车及机械伤人等安全事故的发生。

七、靠近既有线施工安全 靠近既有线施工安全
1、保证行车安全是建设、设计、施工、监理、行车组织和设备单位 管理和部门的共同责任,当施工与行车安全发生矛盾时,要严格按照“安 全第一”的原则服从行车安全要求。 2、紧靠既有线施工,为了确保行车和施工安全必须按规定设置安全 防护,未设好施工防护的,不得进行作业。 3、水是影响既有线路基坚固和稳定的主要因素之一。如有水在路基 土体内渗透,会使土体软化,土的抗剪强度和承载能力降低,导致路基承 受不了轨道和列车荷载而沉陷,边坡溜塌变形。尤其是在既有线旁汛期施 工,要合理安排施工,抓好安全施工管理,制定防洪措施,做好各项预防 工作,按期完成防洪工程,保障既有线行车安全。 4、CFG 桩施工过程中,当遇铁路来车时,应暂停作业,等列车过后再 恢复施工。

八、保护地下管线的措施
1、输气管道、电缆、光缆、自来水等其他管线设施,设置警告牌, 垫高增加埋深,填料掺用水泥的级配碎石加固,铺厚钢板后,大型机械方 能通过。
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2、当管线与线路平行时,考虑到基础施工期间的影响,在管线与基 础之间挖一条防振沟,以减少施工时土层挤压对管线的影响,避免事故的 发生;施工期间与产权单位的专业抢修队配合进行加固施工,以防不测。 3、光缆电缆区域根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向,设立 醒目标志,并在现场与有关施工人员进行交底,在标志线 3m 范围内,严 禁使用机械开挖,采用人工小心开挖。 4、施工制造的各种污染物质采取运离或集中处理的方法,严禁排入 地下管线附近,腐蚀破坏线路。 5、发现管线现状与交底内容、设计情况不符或出现危及管线安全等 异常情况时,立即通知管线产权单位到现场研究,商议补救措施,在未作 出统一结论前,不擅自处理或继续施工。 6、一旦发生管线损坏事故,立即产权单位,并上报上级有关部门和 建设单位, 积极组织力量协助抢修。 对人为原因造成损坏地下管线的事故, 严肃进行处理。 7、对受地层变形影响的管线保护关键在于控制好施工过程中地层产 生的变形及不均匀变形,我工区管段内桩基础、基坑施工时,应从以下几 个方面进行防护: ⑴确保围护结构的自身质量,以保证稳定性; ⑵对管线位于砂砾层的,应对管线部位的砂砾层分层注浆加固; ⑶加强施工监测,在具体各施工阶段,并通过与管线基准值的对比分 析来掌握管线的实际状况,并反馈信息,及时、灵活地调整施工工艺。

九、CFG 桩工序作业安全
1、地基处理施工前,加强地质核查,同时先进行工艺试验经试验确 认满足设计要求后再开始全面施工。施工中加强沉降观测、分析、预测, 确保地基处理的工程质量。 2、 桩选用长螺旋钻机钻孔、 CFG 管内泵压混合料灌注成桩的方法施工, 桩机进入施工现场,根据设计桩长、桩的入土深度确定机架高度,并由专 业人员进行设备组装。 3、在既有线上、站场内施工,由于其地下管线较多,因此在工程施
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工准备阶段要认真进行施工调查,分析施工对既有运营设备可能产生的影 响。 4、在工程开工之前,应请原设备的权属单位进行现场交底,明确既 有设备的位置及走向,根据交底采用地下管线探测仪及挖深沟的方法加以 确认。 5、掌握了解地下管线的埋深和走向后,应根据施工方法加以防护, 设置明显的防护标志,同时向相关的施工人员进行交底,并经常检查防护 设施的完好程度及标志的完整性。清表之前,排除隐患后,才能动土。桩 机行走时由专人负责指挥,随时注意地面以上的障碍物,保证安全行走。 6、在施工中发现可疑的地下管线,应请有关人员确认其是否在用, 不得自行处理。 7、清表后平整场地,用压路机进行压实,以确保桩机不倾覆,钻进 前,钻机平台要整平。 8、因施工机械较高的特点(>10m) ,工地现场需设专职安全员,指 挥桩机就位及行走,并注意观察钻机高处部件是否运转正常,以确保施工 人员及设备的安全。 9、在泥沼、淤泥地带施工时,应探明泥沼性质及深度,采取相应的 安全技术措施。 10、运输混凝土,必须保证施工道路畅通,就位时要有专人指挥。 11、用输送泵输送混凝土,管道接头、安全阀必须完好,管道的架子 必须牢固,输送前必须试送,检修必须卸压。

桩长螺旋钻机的防止倾覆措施 的防止倾覆 十、CFG 桩长螺旋钻机的防止倾覆措施
CFG 桩长螺旋钻机的钻塔高达 20 米以上,临近既有京山线,施工过程 中容易发生倾覆事故,危及既有线安全。施工过程中,为预防其不倾覆的 措施十分重要。为了确保既有线运营安全,结合现场实际情况,钻机立杆 必须设置不少于两道的缆风绳,对立杆进行约束控制,防止钻机倾覆侵入 既有线,以确保施工安全:
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1、缆风绳采用直径不小于 50 ㎜的麻绳,一端栓接在地锚混凝土预制 块的 “n”型预埋钢筋上,另一端栓接固定在立杆端部以下第一节和第二 节拼接处。 缆风绳与钻机的栓接以牢固、稳定、不妨碍施工作业为准,可以为直 接捆绑,也可以焊接钢材设置耳环再栓接。 设置耳环时,在钻塔栓接部位左右两侧各设置一个半圆形耳环,耳环 采用φ20 圆钢或 2cm 厚的钢板加工,焊接牢固,以结实耐用为宜,耳环的 大小要满足便于穿过缆风绳。形状如右图:

2、用做地锚的混凝土预制块重量不小于 3t,大小可参考 1m×1m× 1.2m,同时在预制块顶部设置两个以上的吊环,吊环采用不小于φ20 的钢 筋,加工成“π”型,按规范设置弯钩,在弯钩处设置钢筋网片。钢筋深 入混凝土块不得小于高度的 2/3。预制块要放入挖好的基坑内,每 50m 左 右一个,预制块顶面埋置深度不得小于 50cm。 3、钻机在作业过程中,缆风绳必须两端拴接牢固。钻机在施工移位 或行走时,应提前测量出需移动的距离,并提前在混凝土预制块一端让出 相应的长度,但缆风绳必须与预制块拴接牢固。缆风绳两端拴接不牢固, 不得进行施工。 4、CFG 桩的作业场地必须平整,压实度满足施工要求。若有“弹簧” 现象必须进行换填或翻晒处理,若下方有洞穴则必须按要求回填密实,以 确保不致因不均匀沉降造成外钻机失稳。 5、施工时 CFG 桩钻机的行进方向(即贯通钻机前后的轴线)必须平 行于线路。在 CFG 桩钻机四个支腿下各焊或支垫一块 1m×1m 厚度 2cm 以
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上的钢板。 6、 施工过程中在钻机不同的方向设置两个高度不低于 2m 的钢筋吊架, 悬挂吊线,技术人员、作业人员应经常检查钻机立杆的垂直度,发现偏斜 现象立即纠偏。 7、施工现场必须配备一定数量的备用扳手和一台挖掘机以备急用。 8、当出现风力大于 6 级(含)的风时,应停止施工,提前用缆风绳 固定,并把钻杆钻进地下不下于 2 米。同时,每台钻机设专人进行安全盯 防,工区组织人员巡查。及时收集气象预报信息,提前掌握后两天的风力 等级情况。

十一、 十一、关于 CFG 桩施工安全的几点要求
1、 由于 CFG 桩长设计较长, CFG 桩钻机选型上尽量选择 90 型钻机, 在 并对进场的司机和机械设备进行进场审查,主要是司钻人员的资格、设备 的生产(制造)许可证、产品合格证,确保机型配套。严禁使用“头重脚 轻”的大型机型主架,小机型平台的钻机。 2、对新进场的作业人员,认真且有针对性地做好岗前培训工作,并 形成相关记录。 3、毗邻既有线使用大型机械作业时,推土机、压路机、挖掘机、装 载机、平地机、CFG 桩钻机等自行运转机械应做到“一机一人”监护和“交 钥匙”制度。 4、施工现场必须配备具有安全员证件、经验丰富、责任心强的人员 从事现场的安全管理工作,安全人员必须跟班作业、认真填写安全日记。 5、大风、浓雾、雨雪等恶劣天气,工区应安排专人巡视。

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6、未探明地下光缆和管线位置及走向前,严禁使用机械开挖、钻孔 等作业。 7、临近既有线地段的材料原则上应存放在既有线对面。确需存放在 既有线一侧时,应存放在铁路护栏或临时防护桩之外,严禁侵限,且在距 既有线 20m 范围内严禁存放油料及其他易燃易爆品。 8、加强对路基的排水工作,确保在既有线侧不积水。

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