当前位置:首页 >> 能源/化工 >>

氯乙烯安全操作法


氯乙烯工段安全操作法 1 主题内容与适用范围

, q0 A7 v% m$ @# |

1.1 本标准规定了氯乙烯工段各生产岗位开、停车及正常生产时的安全操作法、工艺控制 指标、事故处理及安全生产技术。 1.2 本标准适用于氯乙烯工段各岗位操作人员及有关技术管理人员。 2 生产目的
+ Y( \+ y3 D5 [, [; K

利用乙炔工段提供的精乙炔气和盐酸工段提供的合格 HCl 气体,经混合冷冻脱水后,在转 化器内反应(触媒催化剂)生成粗 C2H3Cl 气体,再经净化、压缩、精馏,制得纯度为 99.9% 以上的高纯度 C2H3Cl 单体提供给聚合工段。 3 工艺流程简述 从乙炔工段来的精乙炔气和从盐酸工段来的合格 HCl 气按一定的分子配比在混合器中均匀 混合后,进入石墨冷却器进行冷却脱水,再经酸雾捕集器捕集细小的酸雾后,接着进入石 墨予热器予热升温,然后进入转化器,在触媒(HgCl2/C)的催化作用下,二者发生加成反应, 生成粗 C2H3Cl 和其它副产气体,再经除汞器吸附升华的 HgCl2,进入水洗塔两次洗涤除去 未反应的 HCl,再经碱洗塔中和未洗去的盐酸和 CO2。净化后一路去气柜储存,另一路进入 压缩机加压,经全凝器冷却成液态,未冷凝的气体经尾气冷凝器再次冷凝回流,两者生成 的液态粗 C2H3Cl 全部进入低沸塔,蒸去低沸物 C2H2 和其它低沸点物,塔釜粗 C2H3Cl 由中 间贮槽加入高沸塔,由塔顶蒸出精 C2H3Cl,再经成品冷凝器冷凝成液态,进入单体贮槽贮 存,为聚合工段随时提供合格的单体。 4 合成岗位安全操作法 4.1 生产目的
8 H3 k# O1 Q# Q / v4 ^ # \* H 6 | 3 h6 M0 Q% m2 ]) W 8 u8 |5 y' c& W$ l

通过控制适当的 C2H2 气和 HCl 气流量,经过混合冷冻脱水,予热后使混合气体在转化器内 (HgCl2/c 为催化剂)发生加成反应,得到粗 C2H3Cl,经除汞器除去 HgCl2 及水洗和碱洗后, 一路去气柜贮存,一路供压缩岗位。 4.2 工艺流程简述 来自乙炔工段的精 C2H2 气, 经冷却器冷却脱水后与来自盐酸工段的 HCl 气以 1∶1.05~1.10 的比例,在混合器中混合均匀后,经石墨冷却器冷冻脱水和酸雾捕集器捕集酸雾后,进入 予热器予热,再入转化器,经列管内装有 HgCl2/C 触媒催化进行 C2H2 和 HCl 的加成反应, 生成 C2HCl 和其它副产物。在转化过程中所放出的热量借列管外的循环冷却水带走。使反 应体系的温度保持稳定。 反应后的粗氯乙燃气体除去 HgCl2 后,进入水洗塔、碱洗塔净化后,一路去气柜,一路去 压缩岗位。
, w1 ~4 {0 {9 Y% y 2 }, M* A) W, h- v6 `9 L+ A4 Z

4.3 开车前的准备工作

& K- g1 L0 n- a

4.3.1 检查循环冷却水槽液位是否在规定处(即在液面计的 2/3 左右),浓碱槽是否有足够 的 30%NaOH。 4.3.2 检查所有设备、管道、阀门是否符合开车要求,电器、仪表有无问题。

4.3.3 检查各转化器进出口阀门,开关是否处于正确位置。

+ H2 G1 j3 l; w# j1 D. v+ P! d! y

4.3.4 通蒸汽到循环冷却水槽,使水温升至 85~90℃,同时开启热水泵进行循环,直到转 化器温度在 80℃以上。 4.3.5 与调度室联系,通知盐酸、乙炔、压缩、冷冻岗位准备开车。
0 r+ M9 J$ d: T! E

4.3.6 待冷冻盐水温度达到要求后,打开石墨冷凝器、酸雾捕集器各盐水进出口阀门,通 知冷冻站输送—35℃冷冻盐水。
8 `0 m$ F+ b+ E! }8 q- i0 m2 c

4.3.7 待碱液配好后,开启碱泵循环。开启水洗塔阀门调节水量,开启水洗塔后的放空阀 门。
$ q) \* |4 S% _# {7 C0 k K% q

4.4 开车操作

9 j* Y6 m, C$ G ' B

4.4.1 当 HCl 纯度达到 90%以上且不含游离氯时,打开 HCl 流量调节阀,通入一定量的 HCl 气。 4.4.2 通 HCl10~15 分钟后,取样分析 HCl 纯度大于 92%及不含 Cl-时,通知乙炔工段送乙 炔气。当乙炔纯度、压力达到所需要求后,慢慢打开乙炔调节阀,开始通乙炔。
6 C7 R0 S2 h# U4 \. F) f0 ^* d

4.4.3 在通乙炔时,关闭水洗后的放空阀门。打开碱洗塔进口阀门,同时通知压缩岗位开 车。 4.4.4 在保证转化器出口 C2H2 及 HCl 含量在正常控制范围,触媒温度在 180℃以下的情况 下,逐步按比例加大乙炔通量到需要量为止。 4.4.5 通乙炔一小时后转化器底部放酸。
0 `) P0 {' `! ~ b1 M 8 p2 R9 r# a% D% s' R

4.4.6 正常生产过程中,如需升降压力或增减流量,须经调度允许,由调度指令。 4.4.7 新装触媒的活化与开车操作: ①打开转化器循环热水进出口阀门,通循环热水使触媒升温。
3 W+ o3 S: g) B# A

1 L* [' ~. D% q1 K! U! I0 a! M

②当触媒温度升至 80℃以上时, HCl 使触媒干燥与活化。 通 通氯化氢时间不得少于 10 小时。 直至转化器底部放不出酸水时,方可通入乙炔。 ③使用新触媒时, C2H2 最初通量为 20~30M3/h, 在反应良好, 反应温度稳定且不超过 150℃ 时,可逐渐提高乙炔通量。一般新触媒转化器均串联在旧触媒转化器后运行,因而旧触媒 通量也应按上述原则分配。 ④使用新触媒时,通量的提高速度不得超过 10m3/h。 4.5 正常停车操作 4.5.1 通知调度室、乙炔工段、氯化氢工段及有关岗位,做好停车准备。 4.5.2 得到乙炔工段停车通知后,关闭乙炔流量调节阀门,关闭碱洗塔出口总阀门,开放 空阀,此时转化器继续通 HCl 5 分钟。 4.5.3 关转化器出口总阀门,以维持系统的压力。通知 HCl 工段停车,再关 HCl 流量调节 阀门,关各转化器进出口阀门。 4.5.4 停碱泵,关水洗塔进水阀,如停车超过 8 小时,应关闭各转化器循环水进出口阀门, 并停循环水泵。
5 i$ r" {5 B* y5 Z, P 5 Y# x i4 T: o

4.5.5 如遇乙炔短时间停车。HCl 可继续通。通气时间应视具体情况而定。

m# B: p4 V7 |1 Z5 O/ m- o; q+ p

4.5.6 更换触媒停车: ①关闭需换触媒之转化器的进出口阀门和循环水进出口阀门,并开转化器底部放水阀,将 转化器列管外的水放尽。
7 M+ X, x# l+ o2 v+ o& V9 {" j0 r

②在转化器处于正压的情况下,用 N2 排除内部的残余气体。 ③经过一定时间的自然降温后,使转化器内部温度在 60℃以下时,才可以拆卸管道。 4.6 紧急停车操作 4.6.1 先按警铃,再关 C2H2 阀门,最后关 HCl 阀门,同时通知其它工序紧急停车。 4.6.2 其余同一般停车顺序。 4.6.3 为防止警铃失灵,氯乙稀和盐酸两岗位在接班后,要立即进行联系,互试警铃。 4.7 工艺控制指标: 序号 1
+ O# ], S5 Z7 ], B4 H1 p

指 标 名 称 乙炔气压力




, [7 {; O( [' l" G* c, s

检测地点

检测次数

26.6~60Kpa 本岗位

(200~450mmHg) 2 2 3 4
" p, ~; h( x' G. y4 W8 U2 I' x

1 次/小时 液封处 3 次/8 小时 本岗位
, e! g. G+ x8 e: h

C2H2 纯度 C2H2 含 S、P 量 HCl 气压力

≥98.5、开车时≥95% 无 液封处

3 次/3 小时

≥26.6KPa(200mmHg)

1 次/小时

HCl 纯度 含 O2 含 Cl2 5 小时 6 位 7
5 t) ]9 m$ ~+ { # a. E 9 z

≥92% <0.2% <0.04%

缓冲罐 缓冲罐 缓冲罐

1 次/小时 1 次/小时

/ |* v' l% n 1 C/ ~ 7 B/ W * H

5 G9 B, c1 C3 `) P

1 次/小时 本岗位 1 次/2

控制分子配比 C2H2:HCl

1∶1.05~1.10

石墨冷凝器出口混合气温度 1 次/小时
+ @# q+ M- r $ g2 [ * U1 L

1# 10±2℃,2#14±2℃

本岗

混合器温度 本岗位

≤50℃冬季

) I; G$ Y* s$ D

X- W/ ?

≤55℃夏季 8 9 10 时 11 次/2 小时 12 8%) 13
" q2 V" l6 E6 y7 B3 s/ H9 a/ G , P) K* G" b9 l4 ?( O- q+ U

1 次/小时 70~80℃ ≤180℃ 本岗位 95±5℃ 本岗位 1 次/小时 1 次/小时
! |+ v9 v) G & U- G

预热后混合温度 反应温度

转化器循环冷却水出口温度

本岗位

1 次/小

合成气含 C2H2 合成气含 HCl
2 D# O! n' G; a8 R9 O8 M: f2 K' u

<1%, 5~15%

转化器

1

碱洗塔循环碱液浓度 Na2CO3 含量 碱洗塔 1 次/8 小时
' W+ N8 z' A, Y7 Q! B, ?0 O

8~15%<10%(冬天<

水洗塔回收酸浓度

≤25%

酸 槽

1 次/8 小时

7 X& k% B1 u4 i: g

4.8 异常现象及处理方法: 序号 1 热 2 列管 3 内。 4 5 故 障 现 象

" z0 b2 C; ~& u2 W X

故 障 原 因

处 理 方 法

' J9 |( b) R& _0 ~! y

混合器温度上升超过 50℃

①HCl 内游离氯过多与乙炔激烈反应放
4 u- |& b& G5 d

①按警铃通知 HCl、C2H2 后,紧急停止通乙炔,严重时通入 N2 排空。 混合器和酸雾捕集器之间压差大 ①停止通冷冻盐水
. y) _5 M' o) d; c

①中间的石墨冷凝器过冷结冰堵塞

石墨冷凝器下酸量突然增大 ①停车检修 预热器下部放酸多 原料气流量提不上

①石墨冷凝器列管漏,盐水渗入列管

①予热器漏

①停车检修或更换

①原料气体压力不足②流量计孔板或引压管堵塞

③混合脱水系统堵塞④转化器上部因原料气带入酸雾、FeCl3、FeSO4 或因乙炔自聚呈树脂 状而使触媒结块⑤转化器出口处有 HgCl2,FeCl3 堵塞⑥碱洗塔填料有结垢块 ①

与 HCl 或 C2H2 工段联系提压②清洗孔板或引压管③检查或停车清理④停车处理,更换结块 触媒⑤停车清理堵塞出口⑥停车处理结垢的填料 6 分活化。 7 反应带窄,反应温度高并有下降趋势 ①提高水温或降低流量 转化器温度急剧上升 ①循环水断流,反应热不能及时移出。②新触媒 ①立即加大循环水量②降低乙炔流量 ①循环水温太低②上层触媒未充分发挥 ①冷却水温太低,上层触媒未充

流量过大,反应过于剧烈。 8 作用 9

反应带反应温度有下降趋势

①向热水槽内加大蒸汽量,提高循环水温度②适当降低乙炔气流量 转化后气体温度低且不见 HCl 气体 ①转化合成反应温度突然下降或生

成大量的副产物 10 内。 11

①降低乙炔流量或提高 HCl 流量,控制温度和分子配比的稳定 ①转化器列管漏,循环水渗入列管

转化器底部放酸多

①停该台转化器,放掉循环水后检修。 乙炔转化率低 ①反应温度过低②流量超过负荷③触媒未能充分活化 ①提高水温或加大

或触媒失效或装入有问题部分管子负荷过大④原料气纯度低

流量②降低流量适当降低提量速度,更换或重装触媒④提高原料气纯度 12 失效 13 堵塞 反应温度普遍下降,不易提升,反应带加宽且转化率低。 ①尽可能提高温度,适当降低流量,仍无效时停车更换新触媒。 循环热水泵不上水 ①触媒已
4 E1 M2 g) w, V5 J" S

①水管或转化器内有大量蒸汽②水泵故障③管道
! d) H$ U' Q2 J/ D5 B- A3 [' V

①放汽②修理水泵③清理管道

4.9 安全注意事项 4.9.1 设备运转做清洁工作时,转动设备的转动部位运转时不准清洁工作。加油时不能带 手套,要注意安全。不能用潮湿手去触摸电器开关。下雨时一定要保持开关箱内干燥。 4.9.2 经常检查电机联轴器护罩,电机接地线是否这无好,发现不符合要求,立即处理。 4.9.3 所有与乙炔、氯乙烯接触的管道、设备、仪表均不得使用 Cu、Hg、Ag 及它们的合金。

4.9.4 开车前必须用 N2 排除空气。

, J: \% F" t" T5 \, ~

4.9.5 C2H2、C2H3Cl、C2H4Cl2 燃烧时,用 CO2 灭火机或干粉灭火机灭火,不能用水、泡沫 灭火机或 CCl4 灭火机灭火。电器火灾用 CCl4 灭火机,不能用水、泡沫灭火机。油类火灾 用泡沫灭火机。
0 ~8 M5 B! Z, B; e

4.9.6 更换液碱时必须穿戴防护用品(眼镜、手套、工作服),并不使空气进入生产系统。 4.9.7 转化器装卸触媒时,周围空气必须流通。以免触媒侵害身体,废触媒必须集中妥善 管理。凡皮肤接触触媒时,需用热水洗净。 4.9.8 C2H3Cl 各设备动火时,必须将管、设备中残留的气体用 N2 置换干净。分析合格后办 理《动火许可证》,才能动火(动火指标 C2H3Cl 含量少于 0.4%),并考虑在另一端可以泄爆。
1 C6 q, O+ U6 H$ _/ d" U

5 压缩岗位安全操作法 5.1 生产目的
4 U. j1 V L- f - Z

将合成的粗氯乙烯气体压缩至 0.55MPa(表压),送分馏岗位,供其使用。搞好安全生产和文 明生产。 5.2 工艺流程简述
# R# {. u: ^) e+ T) Z

由合成岗位或 VC 气柜直接送来的粗 VC 气体先进入机前冷却器、机前捕雾器,冷却降温脱 去部分水后进入压缩机,压缩至 0.55MPa(表压)后,进入机后冷却器和油分离器,再送至分 馏岗位精制。
2 ^7 \1 d; l: l3 o7 R7 w9 o# o

5.3 开车前的准备工作 5.3.1 检查本岗位各压力表、温度表、阀门、油面是否符合开车要求。 5.3.2 开启机前冷却器冷冻盐水进口阀门,开启机后冷却器冷却水进口阀门,开压缩机气 缸冷却水阀门。
3 q% O# a+ u7 H% A. ?! C

5.3.3 检查压缩机、电动机底脚螺栓是否紧固,工具是否齐全。 5.4 开车操作:

8 ]. u5 e8 M, W6 Z& E) u2 u

5.4.1 接到合成岗位开车的通知后,当气柜高度保持在 4 格时,打开机前冷却器进口阀门, 即可开机,并通知分馏岗位准备开车。 5.4.2 打开压缩机循环阀。
3 f+ k9 D1 o: j y

5.4.3 启动电机,待运转正常且油压和滴油正常时,关闭循环阀,迅速打开出口阀,再缓 慢打开一级进口阀门。 5.4.4 根据气柜的高度,调节压缩机,保证平稳抽气,控制出口压力和温度。 5.5 正常停车操作:
1 |0 @, }+ x2 R$ z

5.5.1 接到停车通知后,与有关工序联系好,然后把气柜高度抽至剩 2 格时,关压缩机进 口阀门,停电机。当电机完全停止运转时,关闭至缩机的出口阀门,打开循环阀。 5.5.2 关闭机前冷却器的盐水进口阀门和机后冷却器的水进口阀门。 5.5.3 关闭机前冷却器粗 VC 进口阀门。 5.6 紧急停车操作:
' H2 s9 q5 V/ H: f+ c 2 V$ r4 p1 w! V+ ?

5.6.1 当压缩机发生严重故障或上、下工序影响安全生产时,采取紧急停车措施。 5.6.2 停电动机,关进口阀门,其余同计划停车。 5.6.3 通知有关工序本岗位已停车。 5.7 工艺控制指标: 序号 1 2 3 指标名称 气柜高度 指标 3~7 格 检测点 岗位 15~20℃ 33~2.66Kpa 1 次/小时 检测次数 1 次/小时 岗位
2 h- |: B9 h9 _: L 5 V. i" Y: k4 H: t, B# p

& @) N# W- @# x- \

机前予冷器气体出口温度 压缩机进口压力 岗位
/ h$ d% A9 e ) j" } + @% D

1 次/小时

# m5 r9 k6 ?( m 3 g

(10~20mmHg) 4

压缩机出口压力

压缩机出口温度 <105℃ 5 时
0 a9 F8 `5 r ; K

0. 岗位

56±0.02Mpa 1 次/小时

' ]0 A" o6 Q: \2 {/ Y* K

压缩机油压

比进口压力大 0.05~0.1MPa

岗位

1 次/小

( ~' [3 l9 S: a" n1 f/ g8 ^

6 7 8 9
_# d: r- n

压缩机油面 轴封油箱温度 电机温度

1~ 2 <60℃ <60℃

岗 位 岗 位 岗 位 42~46℃

1 次/小时

9 [4 m* M. v: [+ a

1 次/小时 1 次/小时 岗 位
( m( H4 F) Y: I9 B- G

5 t( p4 b& I) \

机后冷却器出口气体温度

1 次/小时

; ~4 h; e+ C4 m .

5.8 异常现象及处理方法: 序号 1 ② ② 2 故障现象

# l. p. @. v! J3 m1 j% W9 r

故 障 原 因 ① ①

处 理 方 法 出口阀门损坏

压缩机出口压力低 活塞环失效 停车检修 压缩机排气温度过高

停车检修

! N* K, O. w # r; H $ Y0 w ! r2 q

进口气体温度高

降低进口气体温度,加

大机前予冷器的盐水量。 3 ② ③ ② ③ 4 ② ③ ④ 压缩机油压降低 油管或滤油器堵塞 油面下降过低 清理油管或滤油器 应及时补充油
2 V# D) E " m# a' B. w/ Y4 H $ Z& j6 U' E6 c8 [$ p , s+ G# ^: |% ?



油泵坏或油泵漏



检修修理油泵

( L3 T# n0 B: z% ]" L

压缩机声音不正常 靠背轮安装不正 内部有零件脱落 气缸内落入硬物
: M) `$ Z$ O3 ]



安装不当,地脚螺丝松动

⑤ ⑥ 液 ② ③ ④ ⑤ ⑥

油泵故障引起断电或气缸磨损

Z2 l' A" R' n

l

进口气体带水、气缸漏水或中间冷却器漏水,引起气缸内积 ① 同上 同上 同上 同上 加强机前预冷器、捕雾器放水和停车检修。
1 e+ c4 ~+ W- V7 f( L, U 8 j# c( O& x 3 ]& M

停下检修

3 b6 `9 H! e ' V9 a ; o8 J 9 T

5.9 安全注意事项: 5.9.1 严格执行操作规程,防止违章操作。 5.9.2 加油时不得戴手套,防止出现意外。 5.9.3 不得用潮湿之手按摸电器开关,防止触电。 5.9.4 冬季在停车时间较长的情况下,应将机器及冷凝器内的余水全部放掉,以防冻裂, 若时间短可把水关小,继续流动,防止结冰。 5.9.5 气柜高度严格控制在规定范围内。
4 N2 N8 \9 }7 I$ f2 T5 X ' j9 [- ]; J/ S) ?$ g

5.9.6 设备或管道需要动火时,必须将设备或管道中的残留气体用 N2 置换干净。分析合格 后办理《动火许可证》才能动火,并考虑在另一端可以泄爆。 5.9.7 凡与 VC 接触的管道、设备、仪表均不得用 Cu、Hg、Ag 及它们的合金。 5.9.8 VC 和空气的混合爆炸范围:3.6~31%(体积比) 6 分馏岗位安全操作法 6.1 生产目的 本岗位是将合成岗位合成的粗氯乙烯(VC)经压缩岗位加压后进行液化分馏提纯,达到规定 指标供聚合岗位使用。搞好本岗位设备管理,搞好安全生产和文明生产。 6.2 工艺流程简述 经水洗、碱洗后的粗氯乙烯气体,压缩后进入全凝器内液化,经水分离器除去游离水后, 进入低沸塔进行分馏,以除去其中沸点比氯乙烯低的馏分(主要成分是乙炔、N2等),馏出 的低沸物由塔顶逸出,汇同来自全凝气的不凝气体一起进入尾气冷凝器,以回收其中夹带 的氯乙烯,不凝气体排空,冷凝液经水分离器分水后再回低沸塔。塔釜的物料溢流进入中 间控制槽。 出中间贮槽的 VC 液体借低沸塔和高沸塔之间的压力差克服位差进入高沸塔精馏, 以除去高沸物。高纯度氯乙烯气体由塔顶逸出经成品冷凝器冷凝后进入单体贮槽。高沸物 定期由塔底放入残液受槽,借夹套热水蒸出其中所含的少量 VC,残液装桶外运处理。当给 聚合工段送料时,用单体泵将氯乙烯贮槽内的单体送给聚合工段。 6.3 开车前的准备工作
. v# i& d. T( a2 X 6 H- ]/ q( f- ~ `# P: d0 i1 ]$ C 6 _& ~5 ^9 W2 o: M # `5 x; d4 {( E9 h0 v \. V4 n. ^

6.3.1 检查各设备、管道、阀门、仪表、液位计是否完好,灵活好用。

& a; J3 H) n; y; s( k7 T

6.3.2 打开各冷凝器盐水进出口阀门,通知冷冻岗位送冷冻盐水,且控制到规定的温度。
G- B% a$ h% @+ C- n

, k6 |2 e7 t&

6.3.3 开单体贮槽下料管、平衡管阀门,开启全凝器、尾气冷疑器物料进出口阀门。 6.4 开车操作
& T. a# |7 L/ J' h; \; i

1 C) t/ h3 {0 b+ o: K

6.4.1 通知压缩岗位开车。 6.4.2 经冷凝后的粗 VC 经水分离器去水后进入低沸塔,此时应准确控制好尾气冷凝器的温 度和放空压力。 6.4.3 当低沸塔有液体氯乙烯溢流入中间控制槽时,开启循环热水阀,准确控制低沸塔塔 釜的温度和压力。 6.4.4 当中间控制槽的液面、温度、压力稳定时,开启通入高沸塔的进料调节阀门。
0 s" ]' ?. H% S- {$ E

6.4.5 当高沸塔塔釜内出现液面并超过溢流时,开启循环热水进行加热,逐渐提高温度至 规定指标。
. a- ?1 l/ m H& Z

6.4.6 当成品冷凝器有 VC 冷凝液出现后,开启高、低沸塔塔顶冷凝器,并调节内回流,控 制回流比。 6.4.7 严格控制低沸塔塔釜和高沸塔塔顶之间的压力差,使 VC 液体能顺利地由低沸塔塔釜 压入中间控制槽,再压入高沸塔。 6.4.8 严格控制塔底压力与塔顶压力之差。一般塔底压力比塔顶压力高出 0.01~0.02MPa。 6.5 正常停车操作
# a* h3 b$ ^( r* Y6 E* z

6.5.1 当压缩岗位停止送气后,关小尾气放空阀门。 6.5.2 当压缩岗位停车 5 分钟后,关闭尾气放空阀及低沸塔塔顶、全凝器、尾气冷凝器盐 水进口阀门。 6.5.3 提高低沸塔塔釜温度,关闭塔釜平衡阀,使系统压力升高,将塔釜内的单体全部送 入高沸塔。
) F) ]3 G) T! J U! F4 ?

6.5.4 成品冷凝器下料停止后,关闭下料阀门和平衡阀门。

/ O4 q I$ z1 ?5 [) k2 H6 n

6.5.5 水分离器内的水单体混合物放入集水器后再用热水加热回收至气柜。 6.5.6 放出高沸物。如要检修时,可用氮气进行排空处理。 6.6 紧急停车操作 6.6.1 当压缩岗位停止送气后,关闭尾气放空阀门。
. |# H6 ^4 J5 N

& @0 G+ r( _- ^; O$ v/ i% X

6.6.2 关闭下料阀、平衡阀、高沸塔进料阀,停各冷凝器的冷冻盐水及塔釜的循环热水。
F m

$ V7 w+ Y& w1

6.6.3 若遇停车时间较长时,可请示调度按计划停车程序处理。 6.7 工艺控制指标: 序号 1 2 指标名称 指标 检测点 20±5℃

$ ~" c3 ] X( i, }4 b

检测次数 岗位 1 次/小时
% v% a8 E& {2 b; U" W; P

全凝器氯乙烯冷凝温度 低沸塔塔釜温度
( o( a0 {% Z . p4 h 9 z' f # m

低沸塔塔釜压力 0.5±0.02MPa 2

39~41℃ 岗位

* z( a. V' C% q+ P

]5 a, f

1 次/小时

低沸塔塔顶温度

低沸塔塔顶压力 0.5±0.02MPa 3

20±5℃ 岗位
: n& E, `+ b 3 i2 j

1 次/小时

. N0 a9 m0 d , { ? 2 p: z

高沸塔塔釜温度

高沸塔塔釜压力 0.3±0.03MPa 3

30±2℃ 岗位
' C* W3 x/ ^ # ?3 x 1 {' X 4 K& C 4 ~

1 次/小时

, k) S8 j" d 0 Q9 g & P a 2 i

高沸塔塔顶温度

高沸塔塔顶压力 0.32±0.02MPa 4 5 6 7 8

20±2℃ 岗 位 1 次/小时 15±5℃ 0.52±0.02MPa 0.32±0.02MPa ≤10% 放空管
- O3 ^' S& i( B6 `

尾气冷凝器温度 尾气放空压力 单体贮槽压力 尾气放空含 VC 单体纯度 ≥99.99% 单体贮槽

岗 位 岗 位 单体贮槽

1 次/小时

+ m+ M4 K2 [* ^3 r9 b

1 次/小时 1 次/小时
3 j- O4 i9 l& C! w4 b* H

1 次/4 小时

单体含乙炔 ≤0.0024%
/ ?0 i# h# u; a0 Z

1 次/8 小时

6.8 异常现象及处理方法 序号 1 ② ③ ② ③ 2 ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ② ③ ④ ⑤ ⑥ 故障现象 塔釜液面不稳 尾气放空量不够 塔顶冷凝器温度不稳 连续放空,保持压力平稳。 控制冷冻水量和温度平稳。
+ R. `( B3 r7 a; ~: G; [! x) E

故障原因 ①

处理方法 循环水量、水温不够
; K: B1 t( [: r



控制一定进水量和稳定温度

' C6 s& _2 E+ Q# f t$ a" O

塔釜液面稳定,但单体质量差。 物料在塔中蒸发量小 塔釜温度低
: D3 i! ? g' H' C* h: w! ^0 g



物料在塔中回流量小

低沸塔进料温度低 低沸塔塔顶或尾气冷凝器温度太低 循环水温低,循环量不稳 乙炔转化率低
' L Z) {# U- d3 \6 } ; w; b S; k L& V$ z9 w2 L

中间控制槽拉空 提高塔釜温度 提高塔釜温度
( t* P# _' {) Q



加大回流量

1 ~2 Z; h" I; G 9 g$ ~ * n4 L

适当减少全凝器的冷冻水量 提高温度
" \" o C, I: l" Y$ Z/ t

^4 d$ _9 H* a/ j7 |' b$ m0 y

提高水温,加大循环是

⑦ ⑧ 3 ② ③ ④ ② ③ ④ 4 ② ③ ② ③ 5 6 ② ② 7

加强合成控制 稳定中间控制槽液面
2 H7 K& x% X 7 a( [ ) H# }

尾气冷凝器温度低,但 VC 放空量增大 粗氯乙烯纯度低 全凝器温度高 蒸发量过大
; P% u6 n( S9 Q& z1 w( @! ~4 b' O



尾气凝器结冰堵塞



倒换尾气冷凝器

+ g- o& F5 _9 R$ P. H* r7 c- Q/ i

通知转化岗位找原因 降低全凝器温度 调整塔釜蒸发量 成品冷凝器下料不均匀或间断下料 下料管有堵塞现象 成品冷凝器压力波动大 停车或停用高沸塔检查 调整系统压力,严格控制压力稳定 高沸塔积料 全凝器温度高 盐水进出口不畅通 检查进出口阀门 盐水内漏入氯乙烯
/ P1 x- G8 M5 q3 Y/ B. J 5 o& C+ _! z 6 V; V ; L3 L / h



下料平衡管堵塞、失灵



检查并疏通堵塞

q2 _% s. \1 B) z" `4 d7 p# [

①塔内自聚物堵塞 ① ①

①倒换高沸塔,停塔处理。

0 D' l' K" k2 H, |

5℃盐水温度高或压力低 通知冷冻站调整盐水温度或提高压力
8 k7 X& l% y . T$ T

①冷凝器设备列管渗漏

①各台冷凝器排

查确认后,更换冷凝器 6.9 安全注意事项

6.9.1 所有与乙炔 C2H2、氯乙烯 C2H3Cl 接触的管道、设备、仪表均不得用 Cu、Hg、Ag 及 它们的合金。 6.9.2 开车前必须进行排空。 6.9.3 C2H2、C2H3Cl、C2H4Cl2 着火时,用 CO2 灭火机或干粉灭火机,不能用水、泡沫灭火 机灭火。电器火灾用 CCl4 灭火机,不能用水、泡沫灭火机灭火。油类火灾用泡沫灭火
, s6 p( H4 U8 A$ L0 L- q! R

6.9.4 C2H3Cl 各设备动火时,必须将设备管道中的残留气体置换干净,分析合格后,办理 《动火许可证》,才能动火。 6.9.5 各设备应设接地,以消除静电。 7 环境保护: 7.1 工作环境 7.1.1 车间空气中有害物质的最高允许浓度(mg/m3) ①氯乙烯<30 ②二氯乙烷<25 ③氯化氢<15
. f1 d; q# n& C$ c% ]& C : j. d( Z$ Y" e! x- Q1 @- h

6 V: ?% ~: ?6 C( t! J C

④氯化高汞<0.1

& X! H- J" q: {5 ]8 S0 i+ l

7.1.2 车间和作业场所噪声<90dB。 7.2 三废来源及治理方法。
- `0 @! k' V: q, c

?; e7 z7 s# I( t& e

7.2.1 废活性炭及触媒:氯化氢和乙炔合成反应的催化剂在高温操作时,造成活性炭上的 氯化高汞升华,并随气体带出,主要治理方法:采用活性炭泵吸附器,进行气相吸附除汞, 定期更新活性炭及转化器触媒,将废触媒及活性炭外销处理后,回收利用。 7.2.2 过量氯化氢。 治理:过量氯化氢是氯乙烯生产中数量最大的酸性污水,采用水洗泡沫塔及填料塔除氯化 氢,循环回收 20—25%付产盐酸外销。 7.2.3 氯乙烯尾气 治理:氯乙烯精馏过程中,经尾气冷凝器排出的含氯乙烯在 10%以下的不冷凝气体,经尾气 吸附装置,回收其中氯乙烯组分后,惰性气体经压力自控减压排空。 7.2.4 高沸物二氯乙烷
) J* o& h* `4 Z: P2 J% _ " b8 k2 l$ K# S7 x- P+ M7 j0 I/ w5 z. y ! k$ J2 X3 d% n3 u- ]. {3 D

治理:采用间歇蒸馏,脱除其中氯乙烯,收集 1.1 二氯乙烷,外销处理。

3
评分人数


赞助商链接
相关文章:
氯乙烯安全技术规程
氯乙烯安全技术规程_能源/化工_工程科技_专业资料。关于氯乙烯的性质、安全措施、...4.1.7 压力容器设计、制造、使用和管理应符合现行的《压力容器安全监察规程》《...
GB14544-2008 电石乙炔法生产氯乙烯安全技术规程
GB14544-2008 电石乙炔法生产氯乙烯安全技术规程_电力/水利_工程科技_专业资料。...GB151-1999 管壳式换热器 GB2894 安全标志及其使用导则 GB3836 爆炸性气体环境...
氯乙烯车间合成岗位操作法
氯乙烯车间合成岗位操作法 修预审批 订: 审: 核: 准 文件编号: 版次: 受控...九、安全常识(一)危险化学品常识 1、氯化氢(HCL) (1)是一种有毒、有害、...
氯乙烯操作规程
氯乙烯操作规程_工学_高等教育_教育专区。氯乙烯工厂的操作规程简介...合成岗位安全注意事项 1、氯乙烯单体是易燃易爆的物质,在空气中的爆炸范围为 4...
氯乙烯操作规程_图文
氯乙烯操作规程 - 操作规程,化工,氯乙烯,树脂... 氯乙烯操作规程_能源/化工_工程科技_专业资料。操作规程...减少泄漏,确保安全生产;降低热能和冷媒 损失,实现节能...
事故氯操作法
氯乙烯安全操作法 11页 2财富值 层次分析法在港口起重作业... 3页 1财富值...范围 本标准给出了事故氯岗位工艺流程及岗位原始记录格式, 明确了岗位的任务、 ...
氯乙烯充装站设备操作规程
氯乙烯充装站设备操作规程 1、适用范围 1.1 为规范氯乙烯充装站设备操作、维护保养,减少设备事故,保证充装站的运 行安全,特制定本操作规程。 1.2 本规程适用于...
氯乙烯车间精馏岗位操作法
氯乙烯车间精馏岗位操作法_能源/化工_工程科技_专业资料。氯乙烯车间精馏岗位操作...(二)生产装置的安全技术参数、安全操作 ... 错误!未定义书签。 (三)环保设施...
氯乙烯充装站槽车充装操作规程
氯乙烯充装站槽车充装操作规程_能源/化工_工程科技_专业资料。本规程为氯乙烯充装...确认槽车上次充装介质不与氯乙烯反应,确保安全的前提 下用氮气置换合格后方可进行...
电石法氯乙烯生产技术_图文
电石法氯乙烯生产技术_工作范文_实用文档。电石法氯乙烯生产技术一、原料及产品...混合物,爆炸范围为 4%~21.7%(体 积分数) ,所以使用氯乙烯时要特别注意安全...
更多相关文章: