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锅炉培训试题


锅炉部分

1. 磨煤机大瓦喷油装置如何启动? 答:①联系电气送电;②将总开关打到自动位置;③按下启风机按钮;④ 按下启油泵按钮。 2. 碎渣机如何启动? 答:①联系电气送电;②按下"紧急停机"并向顺时针旋转,其电流指示 灯应显示红色.③"正转启动"按钮按一下即可. 3.工业回收水池水位过高时的危害及处理? 答:回收水池的水不能将回收水管口淹没,否则将无法回水。造成各设备 冷却水溢流于地面。我们可以通过将循环门开大来解决此问题,或提高回 收水泵出力。 4. 液力偶合器试验运行及运行应满足的条件? 答:①轴承运行温度小于等于 70℃;②各轴承,齿轮,偶合器润滑油温 度在 45~85℃间;③出口油压在 0.05~0.35mpa 之间;④进口油温小于 等于 50℃;出口油温 45~85℃之间。 5.冷灰斗堵死的处理? 答:助手通知司炉冷灰斗堵,注意保持负压前去处理,在开冷灰斗门时动 作要缓慢,开此门前应先将冲渣水关小或关死,打开冷灰斗门后用棍子捅 堵在挡渣门上的块渣,若出现突然捅开大量的焦渣喷出来时,应向两侧躲 闪,而不是沿铁盖板方向跑,以防被烫伤,处理完后关冷灰斗门和开冲渣 水都应缓慢进行。 6.如何冲洗水位计?
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答:①微开放水门、冲洗水管、汽管及玻璃管;②关水门,冲洗汽门及玻 璃管;③微开水门,关汽门冲洗水管及玻璃管;④微开汽门关放水门,水 位计的水位应很快上升到正常水位且轻微的波动并与另一台水位计核对 水位应正常,若指示正常时方可冲洗另一台,若指示不正常时,应重新冲 洗。 7.如何定排? 答:①开定排总门(去定排扩容器的手动门)②全开定排一次门(注意不 要开四根下降管的排污门和省煤器放水门)③进入 DCS 控制系统的定排 操作页,开定排电动总门,按下“程控”之后“启动”(如程控无法正常 。 使用,可手动开启电动门,一般是全开一个电动门后关掉它,在关这个门 的同时开下一个电动门) ;④排完污后,关定排电动总门及手动总门。 8.开对空排汽时的注意事项? 答:①在开对空排气电动门时如发现汽压开始有下降趋势,应暂停;②如 压力不变或仍上升则继续开。③注意汽包水位的变化,开对空排汽前水位 保持略低些;关对空排汽时,应注意及时补水(先补水后关或一边补水一 边关)关对空排汽时,可分多次操作完成④开排气前应通知邻炉司炉做好 准备。 9.投用减温水的注意事项? 答:当主汽温度高(450℃以上时)可开大减温水(手动调整)但不能猛开, 当发现集汽集箱汽温有下降超趋势时,就可关小减温水,关时可先关小一 点观察温度变化后再适当处理。

10.并汽的操作?
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答:通知值长,汽机,及邻炉,准备并汽,先缓慢地开截汽门旁路一,二 次门,旁路门全开 10 分钟后,再缓慢地开截汽门,待其全开后,关截汽 门旁路门。 11.如何密闭制粉系统? 答:一般在停完炉后就应密闭制粉系统,即:把输粉三向挡板打到去输 粉绞龙(关闭去粉仓管道) :关闭吸潮门(去粉仓和绞龙的) 。注意吸潮门 档板垂直为开,水平为关。关闭绞龙的下粉插板,关各给粉机插板。 12 正在运行的,冷却风机 A 跳闸的处理? 答:①另一台备用冷却风机联锁启动成功则汇报值长冷却风机 A 跳闸, 备用冷却风机 B 自合闸成功,联系检修查明原因:②若备用冷却风机自 合闸不成功,手动也启不起来则应再试启冷却风机 A 如也启不来则汇报 值长两台冷却风机均无法使用,联系热工解除“失却冷却风机”保护,完 成之后解除“全炉膛无火条件”保护。然后拔出各火检探头:③将冷却风 机修复后,并启动后重新插入火检探头,投各保护。如短时无法消除者, 应停炉处理。 13. 一,二次风速怎样配合为好? 答:一次风速高,将使煤粉气流在离开燃烧器较远的地方着火,使着火推 迟;一次风速过低,会造成一次风管堵塞,而且着火过于靠前,将烧坏燃 烧器,还容易在燃烧器附近结焦。故运行中要保持一定的一次风速使煤粉 气流离开燃烧器不远处即开始着火,对燃烧有利,又可防止烧坏燃烧器。 二次风速一般应大于一次风速。较高的二次风速才能使空气与煤粉充分混 合,但是二次风速又不能比一次风速大得太多,否则会吸引一次风使混合 提前,以致影响着火。
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14. 制粉系统启停时,汽温有何影响? 答:初启制粉系统后一,二次风会有一定的降低,为了使燃料达到完全燃 烧。总风量要增加这样使烟气容积增大,由于炉膛出口烟气温度升高,所 以汽温上升,另外启制粉后,由于三次风带粉使得火焰中心上移,炉膛出 口温度上升,所以汽温也上升。 (停制粉则相反) 15.磨煤通风量与干燥通风量两者如何协调? 答:①如原煤可磨性系数小,而水分较高时:这种煤要求的磨煤机通风量 较小,而干燥通风量较大。 (可用减少风量,提高磨入品风温的办法来满 足两者的需要)②如原煤的可磨性系数较大,水份较低,它需要较大的磨 煤通风量,较小的干燥通风量。 (这时应降低磨入口温度,增大风量以满 足磨煤通风量与干燥通风量的需要。 ) 16.给煤机断煤的现象及处理? 答:现象:使磨煤机进出口压差减小,通风阻力减小,粗粉分离器出口, 排粉机入口负压变小, 通风量变大, 三次风带粉量增加, 排粉机电流变大, 炉膛负压冒正,汽温汽压突增。 处理:如汽压上升快可开对空排汽泄压:调小给粉机转速(视情况可拉掉 一台(上层)给粉机)调整炉膛负压,派人到就地敲打原煤斗,加大给煤 机转速,视磨出口风粉混合物温度可适当开磨入口冷风门,关磨入口热风 门。

17. 给粉机销子断的现象及处理? 答:现象:汽温,汽压下降,对应的给粉机的一次风速升高,一次风压降 低,氧量增加给粉机变频反馈转速忽增忽减。
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处理:将对应的给粉机解列为单操,增加其它给粉机转速,将事故给粉机 拉掉处理。 18.启制粉系统的注意事项? 答:启排粉机后一定要等其电流正常后才能开其入口门。启制粉时一定要 对制粉系统进行充分的暖管,当磨出口温度到 100℃后就可启磨了,磨出 口温度不能超过 130℃,磨入口负压一般控制在﹣300~﹣500Pa,可通过 热风门和排粉机入口门来调节此负压,启制粉倒风时,一定要缓慢操作, 保证炉膛负压稳定。 19.在高负荷或低负荷燃烧时的注意事项? 答:在高负荷燃烧时,炉膛热负荷高,燃烧稳定,但主要问题是气温容易 偏高并结焦结渣。因此,应没法降低火焰中心或缩短火焰长度以防结焦。 低负荷运行时,炉膛热负荷较低,锅炉容易发生灭火,应适当减少炉内过

剩空气系数, 调节好各燃烧器的煤粉量和风量, 并避免风速有较大的变动, 对燃烧工况不好的燃烧器应加强监视,必要时投油稳燃。 20.汽机通知停用高加时,锅炉运行的注意事项? 答:在汽机通知停高加时应注意适当控制锅炉的蒸发量,防止由于给水温 度低,蒸发量大,造成燃烧负荷过高,使炉内结渣或汽温过高。 21.#1 炉运行正常:其#4 角腰部风温在无操作情况下,温升又温降的原因 及处理? 答:原因:该角燃烧不良,回火严重有积灰、检查孔内有积粉或喷燃器口 内结焦。 处理:①对喷燃器进行打焦,清除检查孔内的积粉:②到就地观察该处的
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燃烧情况:③可解列该角的给粉机同操为单操(不能#4,#8 给粉机同时解 列) ,适当降低转速,增大其一次风④调整配风。 22.排渣门闸板开关失灵的处理? 答:①检查控制系统,更换控制阀:②气压不足,调整汽源进气量:③ 气压不足,调整减压阀压力:④汽缸密封件失效,活塞两端出孔串气现象: ⑤密封圈内未建立起足够气压,可暂时短接负压继电器,可临时进行闸门 开关,事后找出密封圈充气管路漏气点,应及时清除负压继电器短接。 23.脱水仓闸门关闭后,密封圈不能充气时的处理? 答: ①排渣闸门关闭不到位,应进一步关闭闸门,②闸门开度检测开关 失灵,需更换:③充气控制阀损坏,更换控制闸。 24.事故处理总的原则是什么? 答:①沉着冷静,判断准确并迅速处理:②尽快消除故障根源,隔绝故障 点,防止事故蔓延:③确保人身安全和设备不受损坏的前题下,尽可能恢 复锅炉正常运行,不使事故扩大:④发挥正常运行设备的最大出力,尽量 减少对用户的影响。

25.电除尘开车步骤? 答:①将所有的电源开关均打至“合”位置,接通各处电源;②闭合 PLC 电原,闭合运行程序开关,使程序运行:③加热阴,阳振打转换开关处于 “PLC 位置”④预热各级阴极保温箱,将加热旋钮开关置于“自动”位置, 开始预热,预热时间到预热灯闪烁,按下解警按钮,⑤闭合阴阳振打装置 的开关于“自动”位置,振打受程序控制自动运行⑥闭合卸灰,仓振控制 的开关于“自动”位置,卸灰,仓振不受 PLC 控制,须操作人员自动掌握;
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⑦启动高压直流电原给电除尘充电。 26.电除尘停车步骤? 答:①停高压直流电源;②停阴极保温箱加热;③连续振打清灰,闭合振 打转换开关于“手动”位置,对各阴阳排进行连续振打,以除干净积灰; ④停止振打,连续振打 20~30 分钟后,把各振打控制开关打到“停止” 位置,关振打电源;⑤连续排灰⑥紧急停车;在运行中遇到异常情况,可 直接拉下电源开关。 27. 空压机的启动步骤? 答:开干燥机冷却水、进气门、出气门、启干燥机,待冷凝压力达到 0.4~ 0.5MPa 时,开空压机排汽阀,冷却水,之后开启空压机。 28. 仓泵堵灰的处理? 答:①退出该仓泵;②到现场把仓泵由“自动”打到“手动” ;③开出料 阀,加压阀,防堵阀。让仓泵进行连续吹灰,观看压力表指示如不能降下 来,连续重复几次,直至将压力降下来;④如果压力仍无法降下来,联系 检修人员放灰。 29. 二次电压正常,二次电流达不到要求的原因及处理方法? 答: 原因:①极线肥大;②气体流速过高;③除尘器进口含尘浓度增加。 处理:①振打清理极线:②调整负荷:③调整操作工艺。

30. 如何停运空压机? 答:关掉排汽球阀,按卸载按钮,压力降至 0.05MPA 时,按停车按钮,然 后关掉水阀,打开手动疏水阀排掉水气分离器中的冷凝水。 31.二次电压低,二次电流过大,指针波动的原因及处理?
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原因:灰斗集灰堆至电场框架使阴极接地;极排铁锈脱落而短接或跨接。 处理:清理灰斗积灰;加强振打或打开电场清灰。 32.仓泵加压加不上去的现象,原因及处理? 答:现象:加压阀报警,并闪灯: 原因:出料阀漏气,销子掉: 处理:①若压力很小,调一下减压阀或重新启动一次可恢复:②若还是加 不上去则退出仓泵,通知检修。 33.空压机运行过程中不排放冷凝液的原因及处理? 答:原因:①排放管堵塞:②浮球阀失灵 处理:①检查并疏通:②拆下该部件清洗检查。 34 .工业水泵不能维持工业水箱水位。 答:当冷却水量增加过大或者使用消防水时,易出现能够运行的工业水泵 处于最大出力时还不能维持工业水箱水位,此时,首先应当将不必要用的 冷却水关掉, 减少冷却水量的消耗。 当有人使用工业水箱水进行消防用时, 可根据水箱水位,使其首先保证运转设备,冷却水量够用,如不能够维持 工业水箱水位时,联系汽机开消防泵向工业水箱补水维持工业水箱水位。 35.回收水泵故障时的处理? 答:目前两台工业回收水泵同时运行,若出现故障时,必然使用回收水池 水位过高导致冷却水回水不畅,此时应开两水池之间的联络门,保证冷却 水回水畅通。 36.司磨的检查重点? 答:在正常运行中,司磨应仔细检查排粉机电机温度、振动,排粉机的温 度、振动以及排粉机出口管道有无漏粉等情况.同时对磨煤机的前后轴,
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变速箱的温度振动及声音情况检查,还必须检查前后轴下油窗下油是否正 常.对于低位油箱应检查有无漏油的地方,对润滑油泵有无振动超温、异 音等现象,同时应注意低位油箱油位,滤网,及油泵出口油压,保证滤网 清洁. 37.轴瓦温度偏高原因? 答:磨煤机冷却水量偏小,下油窗喷油孔有堵塞现象,喷油装置不能正常 地喷油,润滑油不能起到润滑冷却作用,润滑油油质变差,或者热工测点 不准确. 38.喷油装置加油要求? 答:喷油装置按要求必须加#680 润滑油,当暂时没有时,可以用黄油代替, 但时间不能过长.若加比#680 润滑油稀的油时,就会造成润滑油向外泄 漏,同时不能很好地润滑冷却磨煤机大齿轮. 39.给水调门卡涩? 答:正常运行时给水调门卡涩后,应立即将给水切换至副给水维持汽包水 位正常,若负荷较高时应同时开给水旁路门。并汇报值长请求降负荷,联 系热工检修进行处理,当缺陷消除后,恢复主给水给锅炉进水。 40.给水压力摆动大? 答:给水压力摆动大必然对主给水流量影响很大,有可能导致汽机备用给 水泵联动,首先应查明摆动原因,一般都是由于给水调门调节不灵活开度 忽大忽小,所以此时应解除给水自动,同时联系热工人员处理。再是给水 泵出口压力摆动此时应联系给水除氧值班员恢复给水压力,同时运行时给 水流量增加或减少要平缓,尽量避免猛增猛减。 41.为什么要检查油枪雾化情况?
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答:在正常启动过程中,若油枪雾化不好,则减缓了正常启动时间,同时 造成启动初期炉膛负压摆动大,再则雾化不好,造成不完全燃烧使得尾部 烟道再燃烧的机会增大。在紧急投油时若雾化不好,则起不到稳燃作用而 使锅炉灭火。 42.磨煤机跳闸? 答:正常运行过程中,磨煤机突然跳闸,则应立即调整炉膛负压,不稳时, 立刻投油,保持燃烧稳定,跳闸后慢慢停止排粉机运行,待跳磨原因查明 后,缺陷消除后,根据粉位情况启动制粉系统运行。 43.电气突然降负荷。 答:正常运行时,电网突然甩负荷时,炉子汽温汽压上升,此时应降低给 粉机转速开对空排汽,进行泄压。若炉膛燃烧不稳,应投油助燃,并按时 调整好水位。使得锅炉运行稳定,待负荷正常后,再慢慢增加给粉机转速 恢复正常后可根据炉子燃烧状况撤油。 44.影响制粉系统出力的因素有哪些? 答: 磨煤出力是指磨煤机本身的碾磨装置对煤的碾磨能力, 即单位时间内, 在保证一定煤粉细度的情况下,磨煤机所能磨制的原煤量,单位用(t/h) 来表示。 不同的制粉系统配用不同的磨煤机,其影响因素也不相同,下面是对钢 球磨煤机的出力作讨论。 球磨机出力低的原因有: (1) 给煤机出力不足,煤质坚硬,可磨性差。 (2) 磨煤机内钢球装载量不足或过多。 钢球质量差, 小钢球未及时清理, 波浪瓦磨损严重未及时更换。
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(3) 磨煤机内通风量不足,干燥出力低或原煤水分太高。 如排粉机出力 不足、系统风门故障、磨煤机入口积煤或漏风等。 (4) 回粉量过大,煤粉过细。 (5) 另外还有在运行中对于堵煤, 断煤现象未能及时调整而影响制粉出 力。 45. 制粉系统启动前为什么进行暖管? 答:冷态的制粉系统启动时,管道温度很低,如果不提前用热风暖管, 制粉系统启动后, 煤粉空气混合物中的水分遇到温底较低的冷管道会结露, 煤粉粘贴管道内壁,增加流动阻力,严重时可能引起旋风分离器堵塞,在 气候较冷和管道保温不完整的情况比较明显。 另外, 对于中储式制粉系统, 由于设备较多,管道较长,启动过程中的暖管工作就更为必要了,因此在 启动过种中要注意磨煤机出口和排粉机出口温度的差异,对制粉系统充分 的暖管。暖管时间一般规定在 10~15min. 46. 停制系统应注意什么? 答:1)启动制粉时严格控制磨煤机出口风粉混合物的温度不超过规定值。 因为磨煤机在启动过程中,属于变工况运行,此时出口温度若控制不当, 很容易使温度超过极限。而导致煤粉爆炸。 2)磨煤机在启动时进行必要的暖管,因中间储仓式制粉系统设备较多, 管道较长,启动时煤粉空气混合物中的水蒸汽很可能在旋风分离器等管壁 上结露,使之增加流动阻力,造成煤粉结块,甚至引起分离器阻塞。 3)磨煤机停运时,必须把磨煤机内粉抽净,防止自燃和爆炸,为下次 启动创造良好的条件。 47. 燃煤 水分 灰分对制粉出力有哪些影响?
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答:1.水分的影响 (1)燃煤水分对制粉出力影响很大, 水分过大时, 制粉系统运行产生一系 列困难,煤粉仓内煤粉易被压实结块,落粉管容易堵塞,煤粉输送困难, 还会造成磨煤机出力下降的不良后果。 (2)运行中水分过大会使干煤出力下降, 磨煤机出口温度降低, 为了恢复 干燥出力和磨煤机出口温度可增加热风量,如热风量增大仍满足不了干 燥所需要的热风量时,只能减少给煤量,降低磨煤出力。 2.灰分的影响 灰分是燃料中的杂质,煤中灰分含量越大,煤的发热量愈低,运行所需 的燃煤量加大,制粉电耗也随之增加。 48. 采用液力偶合器调速有何优点? 答:采用液力偶合器调速,输入轴的转速不变,输出轴可以无级变速可以 大量节约能源,可以空载启动,离合方便,升速和传递转距平稳;偶合器 在运行中存在滑差,转速稍有变化对转距的影响不大。 49. 风机轴承温度高,如何处理? 答: (1)如因缺油引起时,应及时补充润滑油。如油质劣化造成时应及 时更换新油,换油时应在保持油位的情况下,一边加油一边进行放油, 直至油合格,油位正常为止。 (2)如因冷却介质不足或中断而引起时应及时增加或恢复冷却水正 常。 (3)如因轴承本身缺陷或润滑油系统故障造成时应及时联系检修处 理。同时还应检查轴承温度的升高是否会由其它异常情况造成,由于严 重振动引起时,还应设法消除造成振动的原因。
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(4)当锅炉辅机的主轴承或电动机轴承温度不正常升高,经采取措施 无效且超过允许极限时,应立即停用该辅机。 (6)我厂辅机轴承温度保护功能较为完善, 对轴承温度升高现象应早 发现早处理,防止因温度过高辅机设备跳闸引起事故的发生,如果经采 取措施无效且即将超过极限时,应果断采取措施,将损失降到最低,如 保护不能动作时,应手动停运,要做到冷静果断、正确。 50. 什么情况下应停止风机运行? 答: (1)电流不正常的增大或减小,不能处理时。 (2)风机的风压风量不正常的变化,经调整无效,影响运行时。 (3)产生磨擦,振动,撞击等异常响声而不能消除时。 (4)轴承温度不正常升高,超过极限值或无法处理即将超过极限值时。 (5)电动机电源开关跳闸时。 51. 省煤器有何作用?如何保护? 答: (1)省煤器是利用锅炉排烟余热加热给水的热交换器。省煤器吸收排 烟余热,降低排烟温度,提高锅炉效率,节约燃料。提高水温减少温差, 延长汽包使用寿命。 (2) 省煤器在启动或停运时, 经常是间断给水, 省煤器内的水不流动, 就可能使管壁超温损坏。为此在省煤器入口与汽包下部连接一个再循环 管,停止上水时,再循环管开启,进水时再循环管关闭。停止上水时, 再循环管,由汽包,省煤器再循环管形成循环回路。由于水循环的建立, 带走了省煤器蛇形管的热量,可有效地保护省煤器。 52. 怎样减小对低温空预器的腐蚀? 答:空预器入口冷风温度一般规定不低于 30°C。当低于此温度时,容易
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对空气预热器产生低温腐蚀积灰。因此往往采用提高冷空气温度的办法, 以防止烟气温度降至露点温度以下而造成硫腐蚀和灰分粘结,提高冷空 气温度的方法有热空气再循环法;间接加热法,即送风机出口加装暖风 器。另外可适当提高排烟温度也可以有效防止低温腐蚀。

53. 要使煤粉迅速又完全燃烧应满足的条件? 答:1)炉膛内维持足够高的温度。炉温过低燃烧反应缓慢,也使燃烧不完 全,炉温越高,燃烧越快,着火区周围温度高可促使煤粉着火快。当温度 过高时,虽对燃烧反应有利,但也会加快燃烧逆反应的进行,使已经生成 的燃烧产物 CO2 和 H2O 又分解成 CO 和 H2,造成燃烧程度降低。 2)供给适当的空气,要达到完全燃烧就必须供给炉膛燃烧所需的空气 量,如果空气供给不足,将会造成不完全燃烧损失;空气量供给过多, 使炉膛温度降低,同时会引起燃烧不完全,增大排烟损失。 3)燃料与空气的良好混合。它决定于炉内空气动力工况,燃烧方式, 炉膛结构,燃烧器工作状况等。 4)要有足够的燃烧时间。煤粉由着火到燃烧完毕,需要一定的时间。 煤粉从燃烧器出口到炉膛出口经历时间为 2~3S 左右,为使煤粉在此时 间内完全燃烧,除了保持炉内火焰充满程度和足够的空间外,要尽量缩 短着火与燃烧阶段所需时间。 54. 锅炉启动过程中,何时停助燃油? 答: 停助燃油首要条件是 1.燃烧稳定而且炉内油枪支数不多, 燃油量不大 的情况下进行,2.同时还应注意粉仓粉位不能过低,有足够的给粉机调节 范围等,以免引起停燃油后的蒸汽参数波动,一般规定在 70%额定负荷
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时可停助燃油, 但必须在满足上述条件的前提下, 谨慎进行防止燃烧室失 稳。 55. 锅炉启动过程中,汽温提不高怎么办? 答: 在机组启动过程中有时会遇到汽压已达到要求而汽温却还相差许多的 问题,特别是在并前,往往会发生这类情况,这时可采用下列措施。 (1)停部分下排火嘴改投上排火嘴。 (2)调整二次风配比增加下层二次风量。 (3)提高风压,风量,增大烟气速。 (4)适当定排或开向空排汽稍降低汽压,然后增投火嘴,提高炉内热负 荷。 (5)检查本体疏水及截汽门前疏水是否畅通。 56. 锅炉具备哪些条件可进行并汽? 答: (1)启动锅炉的汽压应略低于母管压力 0.1~0.2Mpa (2)启动锅炉汽温比额定值略低一些,一般在 400~440°C,以免并 汽时发生蒸汽超温 (3)汽包水位应略低些在-50mm 左右,以免并汽时发生蒸汽带水. (4)保持燃烧稳定,设备运行善良好,所有未投的燃烧器应处于准备 投入状态。 (5)蒸汽品质符合质量标准。 57. 使用底部加热有哪些优点? 答:在锅炉冷态启动之前或点火初期,投用底部蒸汽加热有以下优点: (1)促进水循环提前建立并减小汽包上下壁的温差。 (2)缩短启动过程,降低启动过程的燃油消耗量。
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(3)由于水冷壁受热,提高了炉膛温度,有利于点火初期油的燃烧。 (4)较容易满足锅炉在水压实验时对汽包壁温度的要求。 58. 锅炉点火前为什么要对炉膛进行吹扫? 答:点火前的吹扫是为了排出炉膛内可能存在的可燃性气体及物质,清 扫受热面上的部分积灰。这是因为当炉内存在可燃物并从中析出可燃气 体时,达到一定的浓度和温度就可能产生爆燃,造成强大的冲击力而损 坏设备;当受热面上存在积灰时,就会增加热损失,影响换热,降低锅 炉效率,甚至增大烟气的流阻,因此,必须以 30%左右的额定风量,对 炉膛及烟道通风 5—10min. 59. 锅炉启动过程中为什么严格控制升压速度? 答:锅炉启动中,蒸汽是在点火后由于水冷壁管吸热而产生的。蒸汽压力 是由于产汽量的不断增加而提高, 汽包内工质的温度随着压力的提高而增 加, 由于水蒸汽的饱和温度在压力低时对压力的变化率较大, 在升压初期, 压力升高很小的数值,将使蒸汽的饱和温度提高很多,锅炉启动初期,自 然循环不正常, 汽包下部水的流速低或局部停滞, 以致使汽包壁的放热为 接触放热,其放热系数小,故汽包下部金属壁温升高不多,汽包上部因是 蒸汽对汽包壁的凝结放热, 故汽包上部金属温度较高, 由此造成汽包壁温 上高下低的现象。 因此蒸汽温度的过快提高将使汽包由于受热不均而产生 较大的温差热应力, 严重影响汽包寿命, 故在锅炉启动初期必须严格控制 升压速度,防止温度的过快升高。 60. 锅炉在点火初期为什么要进行定期排污? 答:此时进行锅炉定期排污,排出的是循环回路底部的部分水,不但使 杂物得以排出保证锅水品质,而且使受热较弱部分的循环回路换热加强,
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防止了局部水循环停滞,使水循环系统各部分部件金属换热加强,防止 了局部水循环停滞,使水循环系统各部件金属受热面膨胀均匀,减小了 汽包上下壁的温差。 61. 锅炉启动前上水时间和温度是如何规定的? 答:锅炉启动前的进水速度不宜过快,一般冬季不少于 4h,其它季节 2~ 3h,进水初期尤应缓慢。热态锅炉的进水温度一般不大于 100℃,以使进 入汽包的给水温度与汽包壁温度的差值不大于 40℃, .未完全冷却的锅炉, 进水温度可比照汽包壁温度,一般差值应控制在 40℃以内,否则应减缓 进水速度。 62. 锅炉运行调节的主要任务? 答: (1)保持锅炉燃烧良好,提高锅炉效率。 (2)保持正常的汽温,汽压和汽包水位。 (3)保持饱和蒸汽和过热蒸汽的品质合格。 (4)保持锅炉的蒸发量,满足汽机及热用户的需要。 (5)保持锅炉机组安全,经济运行。 63. 锅炉运行中汽压为什么会变化? 答: (1)外扰。就是外界负荷变化引起的变化。当锅炉蒸发量低于外界 负荷时汽压就降低,当蒸发量正好满足外界负荷时,汽压保持正常的稳 定。 (2)内扰。就是锅炉内工况变化引起的汽压变化。如燃烧工况的变 动、燃料性质的变化、火嘴的启停、制粉系统的启停、堵塞、炉内积灰、 结焦、风煤配比改变及受热面管道内结垢影响热交换或造成泄漏,爆管 等都会使汽压发生变化。
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64. 给水温度升高,过热汽温为什么会降低? 答:给水温度升高,使给水在水冷壁内的吸热量减少。当燃料量不变时, 锅炉的产汽量增加,相对蒸汽的吸热量将减少,从而导致了温度的降低, 若保持锅炉的蒸发量不变,就要相应减少燃料量,这样就使燃烧强度减 弱,烟气量减少,亦使汽温降低。 65. 三次风压高低对燃烧有何影响?高有利于燃烧稳定还是低对燃烧稳 定? 答: (1)三次风压过低时,三闪风不能将携带的煤粉送入旋转的燃烧中 心,三次风顺炉墙壁上升同烟气排出,浪费燃料,降低锅炉效率,并且 很可能引起尾燃使燃烧失稳。 (2)三次风压过高,使得排烟量增加,降低锅炉效率,增加了受热 面磨损。另外,三次风压过高也使炉膛扰动过大,燃烧不稳。 (3)所以三次风压不能过低,高于二次风,但也不可过高。 66. 判断风速风量是否适宜的标准是什么? 答: 1)燃烧的稳定性, 炉膛温度分布的合理性, 以及对过热器汽温的影响。 2)比较经济指标,主要是排烟损失 q2 和机械不完全燃烧热损失 q2 的 数值。 67. 为什么要定期降粉? 答:煤粉仓中的煤粉在运行中是流动的,而粉仓四壁的煤粉是相对静止 的。时间久了这些静止的煤粉的周围的空气薄膜会逐渐消失,造成煤粉 结块。结块的煤粉会使给粉机给粉不均,造成炉膛燃烧不稳,甚至造成 灭火。因此,煤粉仓的粉位应定期降低,降粉的最低粉位的高度的是保 证给粉机的正常运行为限。
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68. 降低各项热损应采取哪些措施? 答: (1)为降低排烟热损失 q2:应选择合理的过量空气系数。消除烟道 各处漏风,运行中应及时对受热面进行吹灰,打焦,并注意监视给水, 锅水和蒸汽品质,保持受热面清洁。降低排烟温度。 (2)降低气体不完全燃烧热损失 q3:要保持适当的过量空气系数, 尽力保持较高的炉温;并使燃料与空气充分混合。锅炉燃烧设备布置合 理。 (3)降低固体不完全燃烧损失 q4:要保证合理的煤粉细度,炉膛容 积和高度应合理,在燃烧器有良好结构性能和布置适当的基础上,做好 燃烧调整工作,保持炉内良好的空气工况,火焰能最大限度的充满炉膛, 过量空气系数控制适当,一、二次风调整合理。 (4)降低散热损失 q5:要完善和保护好锅炉炉墙金属结构及锅炉范 围内的烟风道、水管道及联箱等部位的保温。 69. 负荷变化时,锅炉效率如何变化?为什么? 答:因为每台锅炉都有一个经济负荷范围,一般都在锅炉额定负荷的 75%~80%,超过此负荷,效率要下降,低于此负荷,效率也要下降。固 为每台锅炉的炉膛和烟道容积是固定的,当超出额定负荷时,会使燃料 在炉膛停留时间过短,没有足够的时间燃尽就被带出炉膛造成 q4 增大; 因烟气量大,烟气流速和烟温大于正常值,造成 q2 增大,其效率降低, 在低负荷运行时,由于炉膛温度下降较多,燃烧扰动减弱,q4 增加锅炉 效率也会降低。 70. 怎样提高磨煤出力? 答: 1)保持给煤量均匀, 防止断煤。 在保持磨煤机出口温度不变的情况下,
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尽量提高磨煤机入口风温. 2)定期添加钢球,保持磨煤机内一定的钢球装载量,并定期清理不合 格的钢球及铁件杂物。 3)保持磨煤机内适当的通风量,磨煤机入口负压越小越好,以不漏粉 为准。 71. 制粉系统漏风有哪些危害? 答:1)磨煤机前漏风,使筒内通风量增加干燥介质温度降低,干燥能力下 降,因而造成煤粉变粗。当漏风量过大,使排粉机达到最大出力,将使 进入磨煤机的热风量减少,以致磨煤机出口温度下降,为了保持此温度 只有减少给煤量,降低磨煤出力,制粉电耗相应提高。磨后漏风也会增 加排粉机电耗,降低三次风温度,给燃料的着火燃烧带来不利,同时降 低锅炉效率。因此,制粉系统漏风是有害无益的。 72. 为什么要对磨煤机定期加钢球? 答:磨煤机在磨煤过程中,钢球不断的被磨损,钢球量不断减少,而且筒 内小钢球不断增多,使磨煤机出力降低。所以要定期加钢球,每日早班 补充一定量的ф60 的钢球。根据规定磨煤机运行 2500~3000h 后,应筛 选钢球一次,把直径小于 20~25mm 的小钢球清理掉。 73.安全门动作应怎样调整? 答:1.汽包水位先高后低,做到及时处理,回座时相反。 2.减少给粉量开向空排汽门, 当压力降低后回座, 注意监视调整水位。 3.防止压力过大波动,应做到早发现,早调整。 74. 操作阀门应注意哪些事项? 答: (1)使用操作阀门扳手应合乎规定,严禁用大板手紧阀门,以防损
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坏阀门。 (2)操作阀门时,操作人应站在阀门的侧面防止气流冲出伤人。 (3)开关阀门时应缓慢,进行充分暖管,防止冲击和振动。 (4)开关阀门时,不能用力过猛,以防阀门阀杆被绞坏。全开后,可 适当倒回一圈,不常开的阀门应定期活动阀盘,以防其锈死。 (5)阀门开关过紧以及有泄漏现象,应及时联系检修人员处理。 (6)冬季管道停用后应全开阀门放尽疏水,阀门要保温。 75. 汽包的作用主要有哪些? 答:汽包的作用有: (1)是工质加热、蒸发、过热的三个过程的连接枢纽,同时作为一个平 衡器保持水冷壁中汽水混合物流动所需的压头。 (2)容有一定数量的水和汽,加之汽包本身的质量很大,因此有相当高 热容量,在锅炉工况变化时,能起缓冲,稳定汽压的作用。 (3)装设汽水分离和蒸汽净化装置,保证饱和蒸汽的品质。 (4)装置测量表计及安全附件,如压力表,水位计,安全阀等。 76. 引、送风机液力偶合器为什么在运行中出现超温现象? 答:原因是: (1)冷却水质不良。因冷却水量比较大,有些厂采用循环水 做冷却水循环水内杂质较多,造成冷油器铜管堵塞,冷却能力降低。 (2) 冷却水回水受阻。 (3)液力偶合器内工作油油质不好或油量过少。 (4)转 速过低,蜗轮内进油量少。 (5)机械部分故障。 77. 制粉系统再循环门的作用? 答:再循环门的作用是将一部分排粉机出口的气流返回磨煤机进口,增加 制粉系统的通风量,从而调整磨煤机出力与干燥出力平衡。但由于排粉
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机出口空气温度降低,湿度较大,故而在原煤水分较高时,再循环门不 宜使用,若煤的水分小,挥发分高时,并且要求加强磨煤机通风时,则 再循环门可以适当开大,但要注意保证煤粉细度合格。 78. 制粉系统中锁气器的作用? 答:在制粉系统的煤粉输送过程中,锁气器只允许煤粉通过,而不允许 空气通过,以免影响制粉系统的正常运行。 79. 空气预热器的作用有哪些? 答: (1)吸收排烟余热,提高锅炉效率。装了省煤器后,虽然排煤温度 可以降低很多,但电站锅炉的给水温度大多高于 100℃,故排烟温度不可 能降得更低,而装设空气预热器后,则可进一步降低排烟温度。 (2)降低排烟温度可以强化燃烧。一方面使燃烧稳定,降低机械未 完全燃烧损失和化学未完全燃烧损失;另一方面,使煤易燃烧完全,可 减少过剩空气量,从而降低排烟损失和风机电耗。 (3)提高空气温度可使燃烧室温度升高,强化辐射传热。 80. 炉膛结焦的原因? 答:炉膛内结焦的原因很多,大致有如下几点: (1)灰的性质。灰的熔点越高,越不容易结焦。反之,熔点越低,就越 容易结焦。 (2)周围介质成分对结焦的影响也很大。燃烧过程中,由于供风不足或 燃料与空气混合不良,使燃料未达到完全燃烧,不完全燃烧将产生还原 性气体,灰的熔点就会大大降低。 (3)运行操作不当,使火焰发生偏斜或一、二次风配合不合理,一次风 速过高,颗粒没有完全燃烧,而在高温软化状态下粘附到受热面上继续
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燃烧而形成结焦。 (4)炉膛容积热负荷过大,锅炉超负荷运行,炉膛温度过高,灰粒到达 水冷壁面或炉膛出口时,还不能够达到足够的冷却,从而造成结焦。 (5)吹灰,除焦不及时,造成受热面壁温升高,从而使受热面产生严重 结焦。 81. 如何防止炉膛结焦? 答:为了防止结焦,在运行上可采取以下措施: (1)合理调整燃烧,使炉内火焰分布均匀,火焰中心不偏斜。 (2)保证适当的过剩空气量,防止缺氧燃烧。 (3)避免锅炉超负荷运行。 (4)定期打焦,勤检查,发现积灰和结焦灰及时清除。 在检修方面应做到: (1)提高检修质量,保证燃烧器安装精确。 (2)检修后的锅炉严密性要好,防止漏风。 (3)及时针对运行中发现的设备不合理的地方进行改进,防止结焦。 82. 低氧燃烧有何利弊? 答:低氧燃烧减少烟气中硫化物的含量,使烟气露点大大降低,可有效地 减轻尾部受热面腐蚀和结灰,同时引送风机电耗也会下降,但低氧燃烧 时,往往使化学和机械不完全燃烧损失增大,燃烧程度下降,降低锅炉 热效率,破坏了燃烧稳定性。 83. 煤粉气流着火的热源来自哪里? 答:一方面是气流卷吸炉膛高温烟气而产生的混合与传质换热,别一方 面是炉内高温火焰辐射换热,其中煤粉气流的卷吸是主要的。
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84. 当出现虚假水位应如何处理? 答:锅炉负荷突变灭火安全门动作,燃烧不稳等运行情况不正常时,都 会产生虚假水位。当锅炉出现虚假水位时,首先应正确判断,要求运行 人员应经常监视锅炉负荷的变化,并对具体情况具体分析,才能采取正 确的处理措施。如当负荷急剧增加而水位突然上升时,应明确:从蒸发 量大于给水量这一平衡的情况来看,此时的水位上升现象是暂时的,很 快就会下降,切不可减小进水,而应强化燃烧,恢复汽压待水位开始下 降时,马上增加给水量,使其与蒸汽量相适应恢复正常水位。如负荷上 升的幅度较大,引起的水位变化幅度也很大,此时若不控制就会引起满 水时,就应先适当减少给水量,以免满水,同时强化燃烧,恢复汽压, 当水位刚有下降趋势时,立即加大给水量,否则又会造成水位过低。也 就是说,应做到判断准确,处理及时。 85. 影响煤粉过粗的原因有哪些? 答: (1)制粉系统通风量过大。 (2)磨煤机内不合格的钢球太多,使磨碎效率降低。 (3)粗粉分离器内锥体磨透,致使煤粉短路或粗粉分离器折向门开得 过大。 (4)回粉管堵塞或停止回粉,而失去粗粉分离作用。 (5)原煤优劣混合不均匀,变化太大。 (6)煤质过硬或原煤粒度过大等。 86. 电除尘器的投入应具备哪些条件? 答: (1)烟气温度为 160℃; (2)烟气负压不大于 400mmH2O (1 mmH2O=9.8Mpa)
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(3)烟气中易爆易燃气体的含量必须低于危险程度,一氧化碳含量小 于 1.8% (4)烟气最大含尘量一般不超过 35g/m3; (5)烟气尘粒的比电阻在 160℃时应小于 3.27×1012∩/cm 范围内。 (6)接地电阻小于 4 欧母。 87. 哪些情况下应紧急停炉: 答:遇到下列情况之一应紧急停炉: (1)汽包水位低于极限值(根据制造厂规定或运行经验。经电厂总工 程师批准的数值) (2)汽包水位高于极限值(根据制造厂规定或运行经验。经电厂总工 程师批准的数值) (3)锅炉所有水位损坏时 (4)炉管爆破,经加强给水可降低负荷仍不能维持汽包的水位。 (5)主给水蒸汽管道发生爆破,无法切换危胁到设备,人身安全时。 (6)主汽压力超过安全阀动作压力,而安全阀不动作,向空排汽门无 法打开时。 (7)锅炉灭火时或燃油炉燃油调节阀后的压力降不到允许程度时。 (8)所有引,送风机故障停止时。 (9)炉膛内或烟道内发生爆炸时。 (10)锅炉房内发生火警直接影响锅炉的安全运行时。 (11)锅炉尾部发生再燃烧时。 88. 旋风分离器堵塞时的现象及处理? 答:旋风分离器堵塞时的现象:
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(1)煤粉仓上部筛子向外喷粉。 (2)细粉落粉管锁气器不动作。 (3)旋风分离器入口负压减小,出口负压增大。 (4)排粉机电流变化,燃烧不稳。 (5)煤粉仓粉位下降。 处理方法: (1)检查并消除细粉筛子上的杂物和积粉。 (2)停止给煤机,磨煤机运行,减小系统通风量。 (3)消除锁气器故障,并活动锁气器疏通落粉管。 (4)若堵塞严重对燃烧影响太大时, 可停止排粉机运行时, 再行疏通。 89. 在锅炉启动初期为什么不宜投减温水? 答:在锅炉启动初期,蒸汽流量较小,汽温较低,若在此时投入减温水, 很可能引起减温水与蒸汽混合不良,使得在某些蒸汽流速较低的蛇形管 圈内积水造成水塞,导致超温过热,因此在锅炉启动初期应不投或少投 减温水。 90. 粗粉分离器堵塞有哪些现象?如何处理? 答:粗粉分离器堵塞的现象有: (1)回粉管锁气器动作不正常或不动作手摸外表温度较低。 (2)系统负压指示摆动大。 (3)磨煤机进出口负压减小,粗粉分离器出口负压增大。 (4)严重时排粉机电流下降。 处理方法: (1)减少或停止给煤,开大粗粉分离器折向挡析,必要时,增加系统
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风量,并注意维持磨煤机出口温度。 (2)设法活动锁气器,如锥体脱落堵住回粉口时,应将其取出,使回 粉正常。 (3)若回粉管被杂物堵塞,应设法疏通。 (4)如果堵塞严重,经处理无效时,应停止制粉系统运行,打开人孔 门,进行内部清理杂物,但注意应做好安全措施。

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汽机部分

1 汽轮机本体结构说明? 答:我厂汽轮机组本体是有高、中、低压三段组成的单汽缸结构,汽机转 子由一双列复速级和十一压力级组成,复速级和第二压力级分别为高中压 段的调节级。高压段配汽采用提板式调节汽阀,中压段配汽采用带平蘅室 式旋转隔板。 2.我厂调节汽阀的形式及结构分布是怎样的? 答:我厂采用提板式调节汽阀作为高压段配汽装置。由 8 只调门组成分别 控制七组喷嘴第一、二只汽门是相互连通的第七、八只汽门通往前汽缸下 半部分的两组喷嘴组在机组超额定出力时开启。 3.机组回热系统组成及作用? 答:机组回热系统包括一台高加、一台低加和一台除氧器。抽汽系统分为 三级,第一级为调整抽汽,开口位置在第一压力级后,抽出蒸汽供对外供 热, 高加用汽及除氧器补充汽源用汽; 第二级抽汽口位置在第六压力级后, 抽出蒸汽供除氧器加热用汽;第三级抽汽口位置在第八压力级后,抽出蒸 汽供低加用汽。此外,由供热母管处还有一路蒸汽供除氧器补充汽源。 4.凝汽器真空是如何形成的? 答:排入凝汽器的乏汽被铜管内的循环水降温冷却后凝结成水,排汽比容 急剧缩小,使凝汽器内形成真空。此外为除去运行中漏入凝汽器和不凝结 蒸汽以及在开机前建立真空,在凝汽器两侧装有抽气管,合并后由射水抽 气器抽出。 5.射水(汽)抽气器的结构及工作原理?
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答: 射水抽气器与射气器原理基本相同, 只是工作介质不同前者是压力水, 后者为压力蒸汽。由工作水入口喷嘴、混合室、扩压管和止回阀等组成。 工作原理:由射泵来的压力水以一定速度从喷嘴喷出,在混合室中形成高 度真空,凝汽器中的气汽混合物被吸入混合室与工作水混合,一起进入扩 压管,在略高于大气压力情况下随水流排入射水箱。 止回阀的作用是当射泵发生故障时,防止射水箱内的水和空气倒流入凝汽 器。 6.盘车装置的形式、作用及投入方法? 答:我厂盘车装置为螺旋轴式盘车装置,通过涡轮、涡杆传动。用于汽轮 机启动前和停机后盘动转子,防止转子大轴弯曲造成动、静部分磨擦甚至 损坏叶片。机组启动时转子转速高于盘车转速时,盘车装置应能自动退出 工作位置。 盘车装置投入前应先启动交流润滑油泵, 油压正常后合上盘车机电源, 试验电机转动方向是否正确正常后停掉拔出盘车手柄销子,将手柄向机头 方向推进同时用手逆时针盘动盘车电机手轮,齿轮啮合后合上盘车电机电 源。 7 我厂高加的结构形式。 答:我厂高加为表面换热、立式、联箱——螺旋管式加热器。 8.高加疏水自动装置的工作原理是怎样的? 答:高加疏水自动调节装置是由(1)液位信号输出器(2)疏水流量调节阀 (我们简称为疏水进口阀)(3)汽水混合调节阀, , (4)疏水出口阀, (5) 疏水旁路阀 在某一状态下,加热器的液位处于平衡状态,疏水从加热器出口流经②③
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④后,按一定比例流出。当液位下降时①的信号疏出管输出强信号,③在 强信号作用下疏水流量减少, 液位回升逐渐恢复正常水位, 当液位上升时, ②信号管输出弱信号,③在弱信号作用下,疏水流量增加,液位下降,恢 复正常水位。 自动流量调节装置应在机组最大负荷或疏水最大流量时进行调整, 调整后, ②保持开度不便,通过调节④来进行疏水调节及高加汽侧解列后,隔断与 疏水母管的联接. 9.勺管是如何调节涡轮转速的? 答:勺管是在转动外壳与泵轮间的副油腔中安置的导流管,由操纵机构控 制,在副油腔中做径向移动,来改变工作腔内充液量,从而改变偶合器特 性,获得不同的涡轮转速,调节工作机械的转速。当勺管移到最大半径位 置时,将不断地把工作腔中供入的油全部排出,偶合器处于空负荷状态; 当勺管处在最小半径时,偶合器处在全充油状态。 10.偶合器勺管卡涩的原因有哪些?怎样处理? 答:卡涩原因:⑴藕荷器油中带水,使扇形齿轮轴上的液动轴承锈蚀而不 能转动,以致勺管不能升降⑵电动执行机构限位调整不当,使勺管导向键 局部变形,卡死在勺管键槽内⑶勺管表面氮层剥落⑷勺管与勺管套配合间 隙过小,容易卡涩. 处理:⑴严格监视偶合器油质,定期化验。 ⑵调换导向键,将电动执行机构转角限定在安全位置 ⑶将勺管与勺管套间隙放大 ⑷氮化层剥落应及时调换勺管 11.给泵运行中发生振动的原因有哪些?
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答: ⑴流量过大超负荷运行 ⑵ 流量小, 给水汽化⑶联轴器中心不一致 ⑷ 叶轮松动 ⑸轴弯曲⑹轴承松动或损坏⑺转动部分不平衡 ⑻异物进入叶轮 ⑼泵体基础螺丝松动 ⑽平衡盘严重磨损。 12.如何做低油压试验? 答:关闭电接点油压表进油门及信号管进油总门,开信号管放油门,开相 应信号表进油门。此时,表针指针下降,至保护设定值,对应保护应报警, 辅助油泵应自启动。 13.汽机冲转过程及过临界转速时如何控制冲转速度? 答:盘车状态下机组冲转应迅速开启自动主汽门手轮几圈,直到转子冲动 转速上升,然后关回自动主气门手轮控制转速在转速表跳变数子为 2—4 转,过临界转速时,应开大自动主汽门手轮,控制转速表跳变数字在 8— 10 转左右,过临界后应控制转速上升速度在正常范围。 14.过冷度大的原因及危害有那些? 答: 原因①凝汽器管束间没有足够的通往凝汽器下部的通道, 使凝结水自 上部管子流下落到下面管子上再度冷却.②热井水位高至凝汽器内部,使部 分铜管被凝结水淹没。③凝汽器铜管破裂,循环水漏入凝结水中。④凝汽 器气侧漏空,射水抽气器运行不良。⑤凝汽器冷却水量过大或水温低。 危害:①影响发电厂热经济性,凝结水温低在除氧器加热要多耗蒸汽。② 凝结水过冷却使凝结水易吸收空气室凝结水含氧量增加加快设备管道系统 的锈蚀。 15.汽轮发电机组由那些主要保护?其动作是多少? 答:①轴移保护(+1.3mm, -0.6mm)②低真空保护(-61kpa)③低油压保 护(0.02MPa)④转速表超速保护(3360r/min)⑤回油温度高保护(75°c)
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⑥发电机内部故障⑦室内手动停机按钮⑧发电机紧急跳闸按钮⑨电超速保 护⑩高加保护(800m )⑾循泵连锁(0.1 MPa)⑿凝泵联锁(0.2 MPa ) ⒀射泵联锁(0.3 MPa )⒁高压油泵联锁(0.9 MPa)⒂交流润滑油泵联锁 (0.05 MPa)⒃直流油泵联锁(0.04 MPa) 16.电超速保护装置的结构及动作原理? 答:电超速保护装置由电超速保护回路和电磁阀组成。当发电机出口真空 开关跳闸时,发信号接通时间继电器和电磁铁。电磁铁动作建立事故油, 关闭调门和旋转隔板及各液压逆止门(自动主汽门不关)时间继电器延时 7 秒后打开,切断电源,电磁阀复位,泄事故油,调门渐开,维持机组控 转。 17.磁力断路油门的结构及动作原理? 答:由电磁铁和滑阀组成,当⑴转速表超速保护⑵轴向位移大保护⑶低真 空保护⑷低油压保护, ⑸发电机内部故障⑹ 回油温度高保护⑺ 室内手动

停机,其中任一保护信号发出,电磁铁通电,滑阀动作,泄保安油,建立 事故油,主汽门、调门、旋转隔板、各液压逆止门关闭。 18.发电机水温过高或过低有何危害? 答:发电机水温过高会使静子线圈温度、铁芯温度、转子温度相应升高, 使绝缘发生脆化机械强度减弱,使发电机的寿命缩短。严重时会引起发电 机绝缘损坏,击穿,造成事故。 发电机水温过低容易造成结露, 水珠凝结在发电机线圈上降低了绝缘能力, 威胁发电机的安全运行。 19.发电机或励磁机冒烟着火,为什么要维持一定转速? 答: 发电机或励磁机着火, 实际是因线棒内绝缘材料达到着火后发生燃烧,
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燃烧时放出的热量很大,温度很高,使转子受热不均,若此时转子在静止 状态,必将发生发电机转子弯曲的事故,此外,转子将热量传给轴承,会 使轴瓦乌金熔化损坏。 20.投保护前为什么要按保护复归按钮? 答:停机后有些保护的继电器是闭合的,如真空、低油压保护,按复归按 钮目的是使这些继电器接点全断开,防止误动作。 21.电动门操作时应注意什么? 答:电动门电动开启后,不要手摇至极限。②运行中为隔绝某一系统需将 电动门关严时,电动关闭后,应再手动关至严密不漏;需打开此门时,应 先手动开几圈至感觉轻松后,再切为电动,进行电动开启。 22.调节系统应满足哪些要求? 答:①当自动主汽门全开时能维持空负荷运行。 ②由满负荷突甩至零负荷时,能使汽机转速保持在危急保安器动作转速以 下。 ①当增减负荷时,调节系统应动作平稳无晃动现象。 ②当危急保安器动作后,应保证自动主汽门,调门,旋转隔板迅速关闭。 ③调节系统速度变动率应满足要求(一般在 4%--6%)迟缓率越小越好一般 小于等于 0.5%

23.同步器上下限过小对机组并列运行有什么影响? 答:同步器上限过小会造成电网频率升高时机组并网有难,并网后因电网 频率升高使机组带不到满负荷,另外由于运行中蒸汽参数恶化也不能用同 步器增至满负荷。同步器下限过小,同步器不能使机组减负荷至零,影响
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机组解列。同步器上限过大在机组突甩负荷时造成汽机严重超速。 24.什么是水泵的汽蚀现象?有什么危害? 答:液体在叶轮入口处流速增加压力低于工作水温对应的饱和压力时,一 部分液体变为汽态称为汽化.汽化后的液体汽泡进入压力较高的区域时, 突 然受压凝结四周液体向此处补充,形成冲击,这种现象称为汽蚀。危害: 汽蚀会引起泵体振动,有噪音,同时气泡还会堵塞叶轮槽边,致使泵的扬 程,流量降低,效果下降,汽蚀还会使叶片及泵壳表面产生凹坑,损坏金 属部件。 25.汽机油箱顶为何要装排油烟机? 答:①排除油箱阿中的汽体,油烟和水蒸汽,使油箱中压力低于大汽压力, 室轴承回油通畅, 同时防止油箱中积水。 ②排除有害汽体使油质不易劣化。 26.轴加满水的现象及处理? 答:现象:轴加汽管喷出汽水汇合物 处理: (1)检查轴加新蒸汽进汽压力是否过高,调整至正常。 (2)检查轴加疏水至低位水箱进口门是不是被误关,立即恢复。 (3)检查 U 型汽封管内是否集气,敲击管道赶出起体。 (4)排除以上因素则可判断为轴加钢管渗漏则解列轴加汽水两侧, 开水侧旁路,联系检修尽快处理,处理过程中保持轴封压力尽量小,以免 轴封用汽由前后汽封处漏入大气中。 27.电动主汽门误关的现象及处理? 答:现象:负荷持续下降至零,主汽流量下降至零,机组转速与其它机组 相同,真空下降热井水位下降。 处理: (1)联系值长打闸停机,禁止直接 开电动门接带负荷。 (2)开启电动门及时调整轴封压力、热井水位、解调
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压器、高低加及除氧器补充汽源。 28 .汽轮机升速和空负荷时为什么排汽反而比正常运行时高? 答:冲转升速时进汽量比较小,鼓风摩擦的热量加热了排汽缸,另外调门 开的相当小对蒸汽起节流作用使排汽温度升高。 29.循环水泵启动前为什么要放空气? 答: 因为循环泵有大量的空气排不尽会导致水泵的汽蚀以及管道产生水击, 如果空气进入冷凝器还会使换热面积变小而真空下降等事故。 30.高压加热器为什么在水侧和汽侧要装放气门? 答:水侧是为了内部空气放走从而避免了管道的水击振动,或者循环不畅 而汽侧则是为了在运行中使铜管外侧不发生空气膜而使换热效果恶化,停 机后将内部空气抽出防止产生锈蚀. 31. 为什么循环水长时间中断后必须等到凝汽器外壳温度降至 50 度以下才 能启动循环水泵供循环水? 答:事故后循环水中断,排汽温度升高,导致凝汽的温度也很高,此时凝 汽器会膨胀,此时如通入循环水会使铜管受冷产生拉应力,而且很大则倒 至胀口松动而泄漏。 32.发电机风温过高过低有何危害? 答:其风温过高会使静子线圈温、 ,铁芯温度、转子温度相应升高,使绝缘 发生胶化,机械强度减弱使发电机寿命大大缩短,严重时会引起发电机绝 缘损坏造成事故,风温过低,容易发生结露,水凝结在发电机降低了绝缘 能力。 33.排汽压力变化时对汽轮机运行有何影响? 答:排汽压力的变化对汽轮机的影响很大,真空的提高可以减小损失而提高
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效率,真空愈高排汽压力越低,热能转变为机械能越多,被循环水带走的热 量越少,凝汽器压力为每降低 1Kpa 负荷提高额定负荷的 20%,当然真空 太高了也不好,真空越高循环泵多耗的功率越少,而且末级的温度增加轴 向推力增加,真空恶化,排汽压力升高,被循环水带走的热量越少,热能损 失越多。同样的初参数流量,则负荷不能到额定值,如果想提高到额定值, 必须增加流量,叶片将要过荷,轴向推力增加,故而尽量令其在经济真空 中。 34.新蒸汽压力降低时,对汽轮机运行有何影响? 答:新蒸汽压力下降,调节级的焓降下降,反动度增加,内效率增加,机 组总效率下降,要保持功率不变,必须增加流量,这样会使应力增加,轴 向推力增加。 35.为何真空降到一定值时要停机? 答: (1)会导致后缸安全膜损坏,安全门动作(2)机组振动、轴向位移增 大,轴向推力增大(3)末级叶片的湿度增加(4)排汽缸温度升高,使排 汽缸变形,中心线变化影响动静磨损。 36.凝汽器铜管轻微泄漏如何堵漏? 答:凝汽器铜管胀口轻微泄漏,凝结水硬度稍微增大,可在循泵进口侧或有 胶球清洗泵的机组可加入锯末,令锯末吸在铜管胀口处,从而堵住漏点。 10.水泵启动前不打水原因? 答: (1)水泵汽化(2)电机两相接地(3)叶轮损坏(4)出口压力小于母 管压力(5)阀芯的脱落(6)管道堵塞 37.离心泵的工作原理? 答:在泵内充满液体时,叶轮旋转产生高速。离心力将液体甩向外围的槽
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道中,中心产生高度的真空,泵外的液体会在大气压和自身的重力作用下 进泵的中心,离心力继续将其甩向外围,这样不断的循环来达到打水的目 的,为防止漏入空气所以要在有些泵上装抽空气管以防止汽化。离心泵的 两种位置: (1)高于液面(2)低于液面。 38.调节系统应满足哪些要求? 答: (1)在并网前能调节转速(2)能自由的并网和解列(3)负荷变化时 能使转速在规定范围内(4)甩负荷时应能保持空负荷运行(5)危急保安 器动作后能关闭调门,主汽门(6)能自由的增减负荷,并且动作平稳(7) 速度变动率应满足 4%--6%,迟缓率越小越好 0.5%. 39.汽轮机的启动? 答:(1)汽轮机启动按高压段调节级处金属温度划分:a:冷态启动 b:温态启 动 c:热态启动 d:极热态启动 (2)按启机时间划分:a:冷态启动:停机超过 72h,金属温度已下降至 其额定负荷值的 40%以下。b:温态启动:停机在 10h—72h 之间,金属温度 已下降至其额定负荷值的 40%--80%之间。c:极热态启动:停机 1h 以内, 金属温度仍维持或接近额定值。 (3)按阀门控制方式划分:a:主汽阀启动 b:调节阀启动 40.启动前具备的条件? 答: (1)系统要求:a 汽轮机各系统及设备完好,阀门位置正确。b:热控装 置仪表、声光报警设备状态及参数显示正常。 (2)启动前的试验全部合格 a:就地打闸停机 b:室内停机 c:低油压试验 d:转速表高跳机 b:轴向位移大 e: 电超速保护(3)盘车:汽轮机冲转前连续盘车,主要是减少冲转惯性,消 除弹性热曲, 因此冲转前盘车应连续 4h, 特殊情况不少于 2h(4)轴封供汽 a:
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静止的转子禁止向轴封供汽,以避免转子产生热弯曲 b:轴封送汽温度应与 轴封区间金属表面温度应匹配(5)凝汽器抽真空:a:我厂机组冷态启动时 应先抽真空后送轴封汽,但热态启动时必须先送轴封供汽,后抽真空 b:冲 转前应建立并保持适当的凝汽真空, 以利于汽轮机加热, 排汽温度不超限。 (6)遇到下列情况之一,禁止汽轮机冲转或并入电网:a:转速表失灵 b: 调速系统不能维持空转,甩负荷后动态飞升转速超过危急保安器动作值 c: 自动主汽门、 调速汽门、 回热系统中抽汽逆止门关闭不严卡涩或动作失灵。 d;危急保安器超速试验不合格 e:汽轮机任一跳机保护失灵,汽轮机一般具 备的事故跳机 f:(启动油泵抗燃油泵)我厂高压油泵润滑油泵(或自启装置失 灵)G:热态启动时上下缸温差超过 50℃ H:转子偏心度在原始高点相位处 的偏差值大于 0.02mm I:盘车装置故障,盘车不动或盘轴机电流超限 j:汽轮 机动静部分有清楚的金属磨擦声或其它异音 k:汽、水、油品质不合格(7) 冲转:在冲转过程中注意内部声音、振动、调节系统动情况(8)并网及带 负荷:对汽轮机振动、汽缸膨胀、胀差、轴向位移、轴承金属温度、回油 温度、油系统压力、温度等主要监视参数在正常范围,调节系统试验正常, 联系电气并网,并网后立即带适当负荷,投入相应的保护。注意相应参数 的调整。 41.汽轮机停机过程中异常情况处理。 答:停机过程中由于设备缺陷,使停机工作不能正常进行,应制定行之有 效的技术和安全措施,确保汽轮机安全停止(1)减负荷过程中发现调节系 统部套卡涩应设法消除,此时不宜先行解列发电机,必要时可以先将汽轮 机打闸或关闭主蒸汽截门,确认负荷到 0 后再解列发电机(2)抽气逆止阀 卡涩或不能关严应关闭截止阀,防止蒸汽道流入汽轮机造成超速(3)自动
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控制装置失灵应及时改为手动调整以防汽轮机失控。 42.支持轴承乌金烧损? 答:现象:轴承乌金温度及回油温度急剧升高,一旦油膜破环,机组振动 增大,轴承冒烟。 处理原则: 当任一轴承回油温度超过 75℃或突然升到 70℃时, 或轴承乌金 温度超过 100℃时或润滑油压降到 0.04mpa 启动直流润滑油无效时,均应 立即打闸解列发电机。 原因:润滑油中断、油系统内积存空气、主油箱油魏低到规定值一下、直 流润滑油油泵工作不正常,进油管油孔堵塞、机组强烈震动等。 预防措施: (1)保证油泵和联动装置电源的可靠性(2)油系统的切换严格 按安全法规要求运行,避免误操作(3)机组定速后停用高压油泵时操作要 缓慢,应监视与主油泵出入口油压、润滑油压的变化(4)停机前或起动升 速到接近 3000r/min 时,发现高压油泵,交、直流润滑油泵均故障时,应 维持主机空负荷运行,直到一台油泵修复为止(5)保持主油箱油位在规定 的范围内(6)正常运行中润滑油温保持在 40—50℃(7)有油过滤及冲洗 装置的机组,保护装置要可靠动作。 43.汽轮机运行中的正常维持? 答:1、监视段压力的监督:在不同的运行方式下监视段压力的变化,可说 明机组安全运行的情况,也反映机组运行的经济性,凝汽式汽轮机的监视 段压力与流量成正比,故正常运行情况下,一定负荷都有其对应的监视段 压力,在额定负荷时监视段压力不应超过额定值,监视段压力不仅用来监 视汽轮机负荷大小而且还用来监视通流部分清洁程度。 2、 轴向位移的监视: 轴向位移是指汽轮机转子在轴向推力作用下承受推力
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的推力盘,推力瓦块推力轴承等的弹性变形和油膜厚度变化的总和。 3、热膨胀和胀差的监视:运行中的汽轮机,当负荷增减速度过大或新蒸汽 温度聚然变化时,汽缸和转子的膨胀都将相应发生变化如膨胀不均,胀差 变大甚至超过机限值会造成动静部分的摩擦 4,振动和声音的监视:汽轮机在运行中都有一定程度的振动,当振动增大 时,说明设备发生缺陷或运行不正常,因而必须注意监视,运行中应使用 振动表和听音棒定时测听各轴承的振动值和转动部分的声音,特别在机组 启动或负荷变化较小时应加强检查,听音部分主要是轴承、主油泵和轴封 等处。 5,油系统监视:油系统的运行情况直接关系着整个机组的安全,它的故障 可能导致轴承烧毁或是调速系统失灵,导致负荷无法控制。因此运行中必 须保证连续地供给机组轴承润滑油及调速系统用油。油系统的监视包括: 主油泵、油管道、油箱油位、轴承进出口油温,调速及润滑油压、油质, 各轴承的回油情况及冷油器等。 44.汽轮机的试验? 答:(1)凝泵、射泵、给水泵、循环水泵的跳闸,低水位联锁试验(2)热工 保护试验 a:低油压 b:汽机超速 c:电超速保护 d:低真空 e:轴承回油温度高 f: 手动室内停机 g:轴向位移 h:发电机故障(3)超速试验(喷油试验) (4)真空 严密性试验(5)自动主汽门严密性试验(6)调速汽门严密性试验(7)自 动主汽门调速汽门活动试验(8)高加保护试验。 45.为什么真空降到一定数值时要求紧急停机? 答: (1)真空降低到一定数值时要紧急停机原因有:a:由于真空降低使轴 向位移增大,造成推力轴承过负荷而摩损 b:由于真空降低使叶片因蒸汽流
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量增大而造成过负荷(真空降低最后级叶片反动度要增加) 。C:真空降低使 排汽缸温度升高汽缸中心线变化易引起机组震动大 d 为了不使低压缸安全 门动作确保设备安全,故真空降到一定数值时应紧急停机。 46.为什么推力轴承损坏,要破损真空紧急停机? 答:推力轴承是固定汽轮机转子和汽缸的相对轴向位置,并在运行中承受 转子的轴向推力,一般推力盘在推力轴承中的轴向间隙再加上推力瓦乌金 厚度之和小于汽轮机通流部分轴向动静之间的最小间隙,担有的机组中压 缸负差胀限额未考虑乌金磨掉的后果,及乌金烧坏,汽轮机通流部分轴向 动静之间就可发生摩擦碰撞而损坏设备,如不以最快速度停机后果不堪设 想,所以推力轴承损坏要破坏真空紧急停机。 47.机组超速保护装置动作或打闸停机后,转速仍上升应如何处理? 答:汽轮机超速保护装置动作或打闸停机转速仍上升应迅速关闭电动主汽 门,迅速关闭抽汽至除氧器、热网、 (燃油加热的供汽门)关闭各加热器的 进汽门,同时完成的其它操作。 48.机组并网时调节系统晃动怎样处理? 答: (1)适当降低凝汽器的真空(2)启动调速油泵,稳定油压(3)降低 主汽压力(4)启动过程中,当转速大于 2850r/min 时应稍作停留,再用同 步器缓慢升至 3000r/min(5)调节系统大幅度晃动时,应打闸停机后再重 新启动升速至 3000r/min 49.频率升高或降低对汽轮机及电动机有什么影响? 答:高频率或低频率对汽轮机运行都是不利的,由于汽轮机叶片频率一般 都调整在正常频率运行时处于合格范围,如果频率过高或过低都有可能使 某极叶片陷入或接近共振区,造成应力显著增加而导致叶片疲劳断裂,还
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使汽轮机各级速度比离开最佳速度比使汽轮机效率降低,低频率运行还会 造成机组推力轴承,叶片过负荷,同时主油泵出口油压相应下降,严重时 会使主汽门因油压降低而自行关闭。 对电动机的影响:高效率:管道系统特性不变时,辅机出力增大,若原负 荷就很大,可能引起电动机过负荷。低频率:需维持原流量的辅机(如凝 结水泵、凝结水升压泵)电动机电流会升高,若低频率的同时电压也低, 电动机过负荷的可能性更大,且电动机容易发热。 50.轴承断油的原因有哪些? 答: (1)运行中进行油系统切换时发生误操作,而对润滑油压又未加强监 视,使轴承断油,造成烧瓦。 (2)机组启动定速后,停调速油泵,未注意 监视油压,由于射油器进空气。工作失常,润滑油压降低而又未联动,几 方面联在一起,使轴承断油,造成轴瓦烧瓦。 (3)油系统积存大量空气未 及时排除,使轴瓦瞬间断油(4)汽轮发电机在启动和停止过程中,高低压 油泵同时故障(5)主油箱油位降低到极限以下,空气进入射油器使主油泵 工作失常(6)厂用电中断,直流油泵不能及时投入(7)安装或检修时油 系统存留棉纱等杂物, 使油管堵塞 (8) 轴瓦在检修中装反或运行中移动 (9) 机组振动会使轴乌瓦金研磨损坏。 51.水泵启动时打不出水的原因有哪些? 答: (1)叶轮或键损坏,不能正常地把能量传给流体(2)启动前泵内未充 满水或漏入空气严重(3)水流通道堵塞,如进、出水阀阀心脱落(4)并 联运行的水泵出口压力低于母管压力,水顶不出来。 52.水泵运行中常出现那些异常声音? 答:(1)汽蚀异音:即水泵发生汽蚀时,发出的声音一般是噼噼啪啪的爆裂
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声响(2)松动异音:既由转子部件在轴上松动而发出声音,这种声音常有 同期性,当泵轴有弯曲时,松动异音会更有规律性(3)小流量异音:主要 是对蜗壳泵来说,小流量的嗓音类似汽蚀声音,但有的较大,象是甩到泵 壳上似的(4)滚动轴承异音:a;新换的滚动轴承,由于装配时径向紧力 过大滚动体转动吃力会发出较低的刷唰声。此时轴承温度会升高 b:如果轴 承体内油量不足运行中滚动轴承会发出均匀的口哨声 (3) 在滚动体与隔离 架间隙过大时,运行中可发出较大的刷刷生(4)在滚动轴承内、外圈滚道 表面上出现剥皮时,运行中会发出断续性的冲击跳动(5)如果滚动轴承损 坏,运行中发现啪啪啦啦破裂的响声。 53.为防止水冲击发生,运行中应注意什么? 答: (1)锅炉并炉前,应先将相关的主蒸汽母管段疏水打开,充水疏水(2) 当锅炉并炉或运行不稳时应特别注意监视,主蒸汽温度至 400 度时,及时 开启电动主汽门前后疏水(3)经常调节,确保高加水位正常,若高加水位 突然升至水位计不可见时,应及时世解列高加,不可大意。 54.同步器的作用? 答: (1)在单机运行时,操作同步器可以调整机组的转速,使机组在任何 负荷下都能保持额定转速运行,从而保持供电率的稳定。(2)在机组并列运 行时,操作同步其可以改变电网中各台机组的负荷分配以及调整电网的频 率,利于同步器调整电网的二次调频。 55.勺管是如何调节涡轮转速的? 答:勺管用改变工作腔内液量的方法来改变偶合器特征获得不同的涡轮转 速,调节工作机械的转速,常用方法是在转动外壳与泵轮间得副油腔中, 安置一导流管,即勺管,勺管的管口逆着工作液的旋转方向,勺管由操纵
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机构控制,在副油腔中作径向移动,当勺管移到最大半径位置时,将不断 地把工作腔中供入的油全部排出,耦合器处于脱离状态。当勺管处于在最 小半径位置时,耦合器则处于全充油工作状态,这样当勺管径向移动每一 位置,即可得到一个相应的不同允液度,从而达到调节负荷的目的。 56.偶合器损失? 答: (1)机械损失,液力损失 a:机械损失指轴承密封损失,外部转子摩 擦鼓风损失,以及为了冷却起见需向液力耦合器通入若干工作流体,从而 造成系统,泵轮能量消耗等(空载损失) 。b:液力损失:在泵轮和涡轮叶片 之间的流道中,由于涡流和流体的内部摩擦和进入工作轮入口处的冲击损 失等所造成的能量损失。 57.自动主汽门的作用是什么?对自动主汽门关闭要求是什么?从汽轮机 保护装置动作时起至主汽门全关的时间为多少? 答: (1)作用是从汽轮机的保护动作时起,迅速切断汽轮机的进汽使汽轮 机停止运行。 (2)要求:动作迅速,关闭严密。 (3)时间为不大于 0.5——0.8 秒 58. 油系统由那些组成?各设备的作用是什么? 答: (1)由油泵,辅助油泵,注油器,冷油器,油箱,滤油器。 (2) 油泵组由离心式主油泵和径向钻孔泵组成, 主油泵出口高压油供正常 运行时调节,保安,润滑系统用油。径向钻孔泵为机组提供调速脉冲油压。 辅助油泵包括高压油泵和交、直流油泵。高压油泵的作用是在起。停机时 主油泵没有正常工作。它用来供给动力油和调速油,同时也用来在起、停 机时做静态实验。交直流油泵的作用是在机组盘车状态下或事故情况下用
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来供汽轮机润滑油。注油器为二级并联,第一级压力为 0.1Mpa,主要送往 主油泵入口。供油泵正常工作用油。第二级压力为 0.25Mpa,毫帕经冷油器 冷却后再经滤油器送往机组各轴承,供润滑冷却用油.主油箱的作用是除了 用来储油外,还起分离油中的气泡、水中的杂质和沉淀物等的作用。滤油 器的作用是滤掉油中的杂质,防止进入轴承和调节系统。 59. 注油器的工作原理?我厂注油器是什么形式的? 答: (1)来自主油泵的高压油经油喷嘴高速喷出。造成混合室真空,油箱 中的油被吸入混合室。高速油流带动周围低速油流,并在混合室中混合进 入扩压管。油流在扩压管中速度降低,油压升高,最后以一定压力流出, 供给系统使用。 (2)我厂注油器为两级并联形式的。 60. 简述一下低压油过压阀的结构组成及工作过程。 答: (1)由滑阀,压缩弹簧,调节螺钉,螺母及回油口组成。 (2) 工作过程是润滑油在滑阀的下部给滑阀一个向上的作用力, 即力与滑 阀上部压缩弹簧的向下作用力相平衡。当润滑油压升高时,滑阀向上移动 开大回油口。使返回油箱的回油量增加,从而润滑油压下降,直至恢复正 常;反之亦然。这样就大大减小了润滑油压的波动范围。调节螺钉可以改 变压缩弹簧的预紧力,从而改变泄油口的开度,以达到调整润滑油压的目 的。调整完毕后应将螺母锁紧,防止调节螺钉在运行中松动。 61. 动静间隙就是轴向位移间隙吗?轴向位移大有什么害处?当轴向位移 越过一定值时怎么给自动一个调节信号? 答:①不一定,动静间隙包括轴向位移间隙。 ②轴向位移大时容易使汽轮机转子向前或向后移动,缩短动静间的间隙,
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使各动静部分发生摩擦,严重时造成设备的损坏事故。 ③当轴向位移越过一个定植时, 次级绕组两端的感应电势产生较大的差值, 输出一个电势信号,使磁力断路油门电磁铁通电,滑阀动作,泄安全油, 建立事故油,给主汽门一个关闭的信号,掉闸停机。 62. 我厂除氧器的形式?由哪两个部分组成?各部分的作用是什么? 答:①我厂除氧器的形式为旋膜式除氧器.②由除氧塔和除氧水箱组成。 ③除氧塔的作用为⑴除去锅炉中的氧气和其他气体。 ⑵它本身 又是给水回 热加热中的一个混合式加热器,除氧水箱的作用是贮存给水,平衡给水泵 向锅炉的供水量与凝结水量的差额,也就是说,当凝结水量与给水量不一 致时,可以通过除氧水箱的水位高低变化调节,满足锅炉给水量的需要。 63. 简述一下我厂除氧器的工作原理。 答:把压力稳定的蒸汽通入除氧器加热给水,在加热过程中,水面上水蒸 汽的分压力逐渐增加,而其他气体分压力逐渐降低,水中的气体就不断地 分离出来。当水被加热到除氧器压力下的饱和温度时,水面上的空间全部 被水蒸汽充满,各种气体的分压力趋于 0,此时水中的氧气及其他气体即 被除去。 64.为什么给水泵要安装在除氧器的下部?给水再循环管道可否去掉?为 什么? 答:①因为给水泵所输送的是一定压力和温度下的进口静压力,也就是说 必须提高给水泵进口处的静压高度,才能使给水泵正常工作,所以给水泵 要安装在除氧器的下部。②不能去掉,因为给水泵在启动后,由于出口水 门还未开启或机组运行时,给水流量很小或为 0,这时泵内只有少量或根 本无水通过,叶轮产生的摩擦热不能被给水及时的带走,使泵内的温度升
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高, 当泵内温度升高到泵所处压力下的饱和温度时, 给水泵就会发生汽化, 形成汽蚀。防止这种现象发生,就必须使给水泵流量较小时,打开再循环 管,使一部分给水返回到除氧器,这样泵内就有足够的水通过,把泵内的 摩擦热及时带走。使温度不致升高而使给水泵发生汽化,因而不能将给水 泵再循环管去掉。 65. 简述液力偶合器的工作原理。 答:在泵轮转速固定的情况下,工作油量愈多,传递的动转距也就越大。 反过来说,如果动转距不变,那么工作油量愈多,涡轮的转速就愈大, (因 泵轮的转速是固定的) 从而可以通过改变工作油量的多少来调节涡轮的转 , 速去适应泵的转速,流量,量程及功率。 66.给水泵发生汽蚀一般由哪些原因引起的? 答:①除氧器内部压力下降。②除氧器水箱水位较低。③给水泵长期在较 小流量或空负荷情况下运行。④给水再循环门误关或开得过小,给水泵打 闷泵。 67. 何为一次和二次调频? 答:①汽轮发电机组在电网中并列运行,当外界负荷发生变化时,将使电 网中的频率发生变化,从而引起电网中各机组均自动地按其静态特性承担 一定的负荷变化,以减少电网频率的改变,这个过程称一次调频。 ②一次调频不能维持电网频率不变,只能缓和电网频率的改变程度。这时 就需要利用同步器增减某些机组的功率,以恢复电网频率,这一过程称为 二次调频。 68. 何为速度变动率?它的大小对机组有何影响? 答:①单机运行的机组负荷从空负荷升到额定负荷时所对应的转速差与额
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定转速的比值称为速度变动率,符号∮。②∮较小的调节系统具有负荷变 化灵活的优点, 使用于担负调频负荷的机组, ∮较大的调节系统负荷 稳定 性好, 适用于担负基本负荷的机组, 太大则甩负荷时机组易超速, 太 ∮ ∮ 小调节系统可能出现晃动,故一般取 4—6%。 69.热态机启动时,为什么要先向轴封供汽后抽真空? 答:热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将进入汽缸, 而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变 形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴变曲,所以热态起机 冲转时一定要先向轴封供汽后抽真空. 70.何谓额定参数启动和滑参数启动? 答:①额定参数启动是指锅炉点火逐渐升温,升压,当锅炉出口蒸汽参数 接近额定值时并入蒸汽母管。而汽轮机的暖机、冲转、升速和带负荷等过 程则取用母管蒸汽②滑参数启动就是在启动时以低参数冲转汽轮机;随着 时间的延续,蒸汽参数及流量按汽轮机的暖机、升速和带负荷的需要而逐 渐变化,当锅炉出口蒸汽参数以及蒸发量达到额定值时,汽轮机也刚好带 上额定负荷,启动程序即告终结。 71.冲转机组上、下温差为什么不能超过 50℃? 答:当汽轮机起动与停机时,汽缸的上半部温度比下半部温度高,温差 会造成汽轮机汽缸的变形。 它可以使汽缸向上弯曲从而使叶片和围带损坏。 一般汽轮机的径向间隙为 0.5~0.6mm。如果上、下缸温温差超过 50℃时, 径向间隙基本上已消失,如果这时启动,径向汽封可能会发生摩擦,使径 向间隙增大,则影响机组效率。严重时还能使围带的铆钉磨损,引起更大 的事故,所以一般不能超过 50℃。
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72.造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些? 答:①下汽缸比上汽缸金属重量大,约为上汽缸的两倍,而且下汽缸有 抽汽口和抽汽管道,散热量面积大,保温条件差②机组在启动过程中,温 度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下流到下汽缸,从下汽缸疏水管排 出,使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅,上下缸温差更大。 ③停机后,机组虽在盘车中,但由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽 缸底部挡风板缺损,空气对流量增大,使上下汽缸冷却条件不同,增大了 温差。④滑参数起动或停机时,汽加热装置使用不得当。⑤机组停运后, 由于各级抽汽门,新蒸汽门关不严,汽水漏至汽缸内。 73.停机后为什么等到排气温度降至 50℃以下才能停止循环水? 答:因为机组此时的排汽温度很高,凝汽器的拉筋、低压缸、铜管均做 横向膨胀, 若此时停止循环水铜管首先受到排汽温度高的加热, 与低压缸、 凝汽器的拉筋得不到很好的加热,这样铜管膨胀,而拉力不膨胀,铜管有 很大的压缩应力,这个力容易使铜管的端部胀口拉松,造成凝汽器铜管泄 漏,同时容易使上、下汽缸产生较大的热应力,引起汽缸变形。 74.冷态开机时为什么要进行暖机? 答:因为为使汽轮机各部金属温度得到充分的预热,减少汽缸法兰内 外壁,阀兰与螺栓之间的温差,转子表面和中心的温差,从而减少金属内 部应力,使汽缸|阀兰及转子均匀膨胀,高压差胀值在安全范围内变化,保 证汽轮机内部的动静间隙不致消失而发生磨擦,同时使带负荷的速度相应 加快,缩短带至满负荷所需要的时间,达到结节约能源的目的。 75.冷凝器清洗有几种方法?为什么把半面清洗时要关闭汽测空气门? 答:①有六种方法分别为机械清洗、酸洗通风干燥法、反冲洗法,胶球连
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续清洗法和高压水泵 ②因为凝汽器半面的冷却水停止, 此时凝气器内的蒸 汽未能被及时冷却,故使抽气器抽出的不是空气和蒸汽混合物,而是未凝 结的蒸汽。从而影响了抽气器的效率,使凝气器真空下降,所以半面清洗 时要关闭汽侧空气门。 76.运行中汽轮机油温为什么规定在 35—45℃之间,太高太低对机组运行 有何影响? 答:保证一定的油温(35—45℃之间) ,主要是为了在轴瓦中建立正常 的油膜 ,使各轴瓦及推力瓦块起到更好的润滑降温作用,太高,油的粘度 过低,难以建立油膜使转子与轴瓦干摩,失去润滑作用,太低,油的粘度 大,使油模过厚承载能力下降而且工作不稳定,转子容易窜动,所以一般 应维持正常的润滑油油温。 77.射水箱为什么要保持溢流? 答:因为抽气器抽出的具有一定温度的汽气混合物排放到射水箱内,使射 水箱水温逐渐升高。由于水温的升高,影响抽气器的工作效率,降低凝气 器的真空, 故在运行中应连续不断得向射水箱补充一部分温度较低的冷水, 以维持射水箱内的水温,所以射水箱要经常保持益流。

78.做完喷油试验为什么不能直接做超速试验,必须间隔 2 小时以上? 答:因为①刚做完喷油试验时,由于油囊中有存油,接着做超油试验时容 易使转速未达到动作值而提前动作,影响超速试验的效果。②做喷油试验 时由于动作转速值小,进汽量小,对汽缸壁温影响不大,没有什么要求而 做超速试验时由于转速动作值高,进汽量增加,容易对汽缸壁造成一定的 影响。所以做完喷油试验时一般应对机组暖一段时间,使缸温达到 200℃
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以上时开好超速试验。 79.凝汽器的热井装置能否去掉?为什么? 答:不能去掉,因为主要是为了解决凝泵的汽蚀问题为了避免凝结水泵发 生汽蚀,必须保持一定数量的水,保证在机组甩负荷或负荷较低时不使凝 结水泵马上断水,热井的容积一般要求相当于满负荷时约 0.5—1min 内所 聚集的凝结水流量。 80.机组启动时为什么先用润滑油泵供油再启高压油泵? 答:目的在于向调节系统缓慢充油,赶走系统内的空气,以防管路振动或 调节系统发生跳动现象。当然调节系统赶空气即可以用低压油泵,也可以 用高压油泵,但由于调速油泵出油压力高,油流速度快,而调速元件的出 气孔尺寸很小,一般直径仅为 1mm 左右,因此用调速油泵充油赶空气,效 果不理想,容易把空气赶进死角而残留在系统内。 81. 汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降? 答:汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完 全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器,冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽 器铜管发生热交换而凝结,故冲转时仍在不断抽空气,真空即可较快的恢 复到原来的数值。 82. 机组运行 2000h 后,为什么要做超速实验? 答:为了防止运行中危急保安器弹簧变形,飞锤卡涩以及危急保安器动作 不正常等隐形缺陷引起危急保安器及错油门动作失常,故运行 2000h 后做 一次超速实验,如有充油实验的机组,运行 2000h 后,可用充油实验代替。 83. 正常运行中的机组,个别轴瓦温度升高的原因有哪些? 答:⑴负荷增加,轴承受力分配不均,个别轴承负荷重。⑵进油和回油不
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畅。⑶轴承内进入杂质,乌金脱壳。⑷靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大。 ⑸轴承中有气体存在,油流不畅。⑹振动引起油膜破坏,润滑不良。⑺正 常运行时,个别轴瓦移位,堵住进油口。 84. 何为端差?端差增大的原因有哪些? 答: ①凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口水温的差值称为端差。 ②凝汽器铜管水或汽侧结垢。⑵凝汽器汽侧漏入空气。⑶冷却水管堵塞。 ⑷冷却水量少,循环水压力不足。 85.汽轮机冲转时排气温度升高的原因有那些? 答:凝汽器内真空降低,空气未完全抽出,汽气混合在一起。而空气的导 热性能较差,使排气压力升高,而使排气温度也升高(2)主蒸汽管道、再 热蒸汽管道汽缸本身、等大量的疏水疏至膨胀箱其中扩容气出使得蒸汽排 向凝汽器喉部,输水及疏汽的温度比凝汽器内饱和温度高 4—5 倍(3)暖 机过程中蒸汽流量较少,流速较慢,叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带 走。 86.为什么打闸停机时要规定转子转速与真空同时到零? 答:因为: (1)停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速 度降低真空便于曲线进行比较(2)如惰走过程中真空降得太慢,机组降速 临界转速使停留的时间就长,对机组的安全有利。 (3)如果阶段真空降得 太快,尚有一定转速时真空已经降至零,后几级长叶片的鼓风摩擦损失产 生的热量多容易使排气温度升高,也不利于气缸内部积水的排出,容易产 生停机后期轮机金属的腐蚀(4)如果转子已经停止,还有较高真空,这时 轴封供气又不能停止,也会造成上下缸温差增大和转子变化不均匀发生热 弯曲。
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87.为什么要定期对机组做真空严密性试验? 答: 因为对于汽轮机来说, 真空的高低对汽轮机的经济性有着直接的关系。 真空高,排气压力低,有用焓降低较大,被循环水带走的热量减少,机组 的热效率提高凝汽器内漏入空气后,降低了真空,有用焓降减少,循环水 带走热量增多,因而通过定期做真空严密性试验的结果可以鉴定凝器汽的 工作好坏,以便采取对策消除泄漏点。 88.同步器上、下限过小会对机组并列运行有什么影响? 答:同步器上、下限过小会造成电网频率升高时机组并网有困难,尤其是 对大型机组采用滑参数启动时并网后因电网频率升高,使机组不能带负荷 另外由于运行中蒸汽参数(如:气温、气压、真空等)恶化,也不能用同 步汽增至甩负荷影响机组出力。同步器下限过小,会造成电网频率低时, 同步器不能使机组减负荷至零,影响机组的解列。需要指出,同步器上限 过大,在汽轮机突然失去负荷时,将造成汽轮机的严重超速。 89.简述凉水塔的工作原理? 答:冷却水进入凝汽器吸热后,沿压力管道送至距地面 8—12m 的配水槽 中,水沿水槽由塔中心流向四周,再有配水槽下边的滴水孔呈线状落到与 孔眼同心的溅水碟上,溅成细小的水滴,再落入淋水装置散热后,流入储 水池池中的冷却水再沿着供水管由循环水泵送入凝汽器中重复使用,水流 在飞溅下落时,冷空气依靠塔力所形成的自拔力由塔的下部吸入与水流交 换热量后向上流动。吸热后的空气由顶部排入大气。 90.循环水为什么要进行定期排污? 答:对于密闭的二次循环供水系统,循环水多次进行循环使用,循环水将 被浓缩,循环水中有机杂质及无机盐的比例将大大增加,继续使用而不加
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强排污或补充新水,循环水中的盐类物质在凝汽器铜管内结后,影响铜管 的传热效果使真空下降,机组汽耗增加。因此,应对循环水定期进行连续 不断的排污工作。 91.盘车停运后润滑油泵为什么还要运行一段时间? 答:润滑油泵连续运行的主要目的是冷却轴劲和轴瓦,停机后转子金属温 度仍然很高, 顺轴颈方向轴承传热。 如果没有足够的润滑油冷却转子轴径, 轴瓦的温度会升高,严重时会使轴承乌金熔化,轴承损坏,轴承温度过高 还会造成轴承中的剩油急剧氧化,甚至冒烟起火。润滑油泵运行期间,冷 油器也需要继续运行并且润滑油温不高于 40℃。 92.什么是临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速? 答:⑴在机组起、停中,当转速继续升高或降低到一定数值时,机组振动 突然增大,当转速继续升高或降低后,振动又减少,这种使振动突然增大 的转速称为临界转速。 ⑵汽轮机的转子是一个弹性体,具有一定的自由振动频率,转子在制造过 程中,由于轴的中心和转子的重心不可能完全重合,总有一定的偏心,当 转子转动后就产生离心力就引起转子的强迫振动,当强迫振动频率和转子 固有振动频率相同或成比例时,就会产生共振,使振幅突然增大,这时的 转速即为临界转速。 93. 油系统着火对润滑油系统运行有何规定? 答:⑴油系统着火紧急停机时,只允许使用润滑油泵进行停机,不允许启 高压油泵。 ⑵如润滑油系统着火无法扑灭时,将交、直流润滑油泵自起动开关连锁解 除后,可降低润滑油压运行,火势特别严重时,经值长同意后可停用润滑
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油泵。 ⑶油系统着火,火势严重开启油箱事故放油门时,应根据情况调节事故放 油门,使转子停止前,润滑油不中断。 94. 何谓汽蚀余量?给水泵出口压力变化的原因有哪些? 答; ⑴泵进口处液体所具有的能量超出液体发出汽蚀时具有的能量之差值, 称为汽蚀余量。汽蚀余量大,则泵运行时,抗汽蚀能力好。 ⑵给水泵出口压力变化的原因是:①锅炉汽压不稳定。②给水流量大 副调整 ③给水管道破裂 ④频率及电压变化⑤运行给水泵跳闸或备用给水 泵误启动。⑥给水泵再循环门误操作。⑦锅炉泄露或大量排污。⑧调速给 水泵偶合器运行失常。 95. 发电机或励磁机冒烟着火,为什么要规定维持盘车运行? 答:发电机或励磁机着火,实际是发电机或励磁机的线棒绝缘材料达到着 火点后发生燃烧,用其绝缘材料均是一些发热量很高的化合物质,燃烧时 放出的热量很大,温度很高,当发电机、励磁机冒烟着火时,将使转子受 热不均匀。 如此时转子在静止状态, 必将发生发电机转子弯曲的恶性事故。 此外,发电机转子的热量传给支承轴承,会导致轴瓦乌金熔化,咬煞而损 坏。 为避免发电机转子弯曲和损坏轴瓦, 故要将转子维持在盘车运行状态。 96. 运行中引起汽轮发电机组振动的原因有哪些? 答:运行中汽轮机发电机组振动原因较多,现归纳如下;⑴润滑油压下降, 油量不足。⑵润滑油温度过高或过低,油膜振荡。⑶油中进水,油质乳化。 (4)油中含有杂质,使轴瓦乌金磨损,轴瓦间隙不合格。 (5)主蒸汽温度 过高或过地(6)启动时转子弯曲值较大,超过原始数值(7)运行中除氧 器满水,使轴端受冷而弯曲(8)热态启动时,气缸金属温差大,致使汽缸
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变形(9)汽轮机叶轮或隔板变形(10)汽轮机滑销系统卡涩,致使汽缸膨 胀不出来 (11) 汽轮机启动中, 高、 中压气封出动、 静摩擦并伴有火化 (12) 汽轮发电机组中心不正(13)汽轮发电机组各轴瓦地脚螺丝松动(14)运 行中叶片损环或断落(15)励磁机工作失常(16)汽流引起激振。 97.汽轮机发生水冲击时为什么普破环真空紧急停机? 答:因为水冲击会损坏汽轮机叶片和推力轴承。水的密度比蒸汽大得多, 随蒸汽通过喷嘴时被蒸汽带至高速,但速度仍低于正常蒸汽速度,高速的 水以及大的冲击力打击叶片背部,使叶片应力超限而损坏,水打击叶片背 部就造成轴向推力大幅度升高。此外,水有较大的附着力,会使通流部分 受阻。使蒸汽不能连续向后移动,造成各级叶片压力差增大,并使各级叶 片反动度剧增,产生巨大的轴向推力 ,使推力轴承烧坏,并使汽轮机动静 之间磨擦碰撞,损坏机组。为防止机组严重损坏,汽轮机发生水冲击时要 果断的破坏真空紧急停机。 98.调节系统不能维持空负荷运行及甩负荷时引起危急保安器动作有哪些 原因? 答:调节汽门漏汽及调节系统不正常是调节系统不能维持空负荷运行及甩 负荷时引起危急保安器动作的主要原因。 其调节系统工作不正常原因较多, 如同步器下限太高致使调节汽门关不严,另外当速度变动率过大,在负荷 由满负荷甩至零负荷时转速上升超过危急保安器动作转速,此时调节系统 连、杆卡涩,调节汽门卡涩,调节系统迟缓率过大,在甩负荷时也会引起 危急保安器动作。

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电气部分

一、开关部分: 开关部分: 我厂 10KV 开关均采用 VS1 型真空开关,配套使用 GIS1 型柜体, 400V 开关 采用 DW17 系列空气开关,来实现系统运方的改变、控制、保护等。 1.真空开关的工作原理? 答:当触头带电分闸时,在触头间产生电弧,此时会在触头间产生适当数量 的纵磁场扩散真空电弧,电弧均匀分布在触头表面燃烧使电弧电压较低, 在电流过零时将残留的带电微粒迅速复合或凝结在触头表面或屏蔽罩上, 触头间绝缘迅速恢复,从而实现电弧熄灭达到分断的目的。 2.真空开关的储能方式? 答:我厂 10KV 真空开关的储能有两种方式: (1)采用电储能,将储能电机 旋转机械能转为弹性势能(2)采用手动储能,用专用储能手柄插入储能孔 转动 20 圈左右就会储能。 3.如何判断开关确已分闸? 答:在控制室内可通过:a:该开关的控制把手在分闸后位置且红灯熄灭, 绿灯亮;b:该开关控制的线路表计(电流表)指示为零,若为单电源供电 时,断开部分的电压等表计也指示零;在就地可通过:a:控制面板上的红 灯熄灭, 绿灯亮; b:开关本体机械指示; c:开关带电指示器熄灭等进行判断; 注意在操作前应考虑进行设备的保护定值是否需要调整,如是合环运行还 应考虑另一电源是否会过载等。 4.如何判断开关确已合闸? 答:在控制室内通过:a、开关:开关把手在合闸后位置,且绿灯灭,红灯
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亮;b:所控制的设备受电正常,电压正常,如对变压器送电时合闸瞬间设 备电流有摆动; 在就地可通过:a、开关面板上的绿灯熄灭红灯亮;b、开 关本体机械指示; 高压带电指示灯亮等, c、 在操作前应将开关的保护投入, 且该开关应具备合闸条件,受电设备具备受电条件。 5.开关与柜体的联锁防误操作装置有哪些? 答:1)仪表室门上装有防误操作的提示性按钮或 kk 型转换开关;2)开关 只有在工作或试验位置时才能进行合分操作且开关合闸后手车无法移动, 防止带负荷误推拉开关;3)只有开关处于试验断开位置时,接地开关才能 移至工作位置以防止带电合接地开关,防止接地开关在合闸位置时合断路 器;4)接地开关处于分闸位置时,后封门无法打开以防误入带电间隔;5) 开关在实验或工作位置时无控制电源只能手动分闸; 开关手车在工作位 6) 置时存在机械联锁,二次插头被锁定。 6. VS1 型开关操作机构电磁铁及脱扣器的技术参数有哪些?

. 名称 功 率 (w) 合闸电 磁铁 分闸电 磁铁 闭锁电 磁铁
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操 作 电压 DC220

正常工作范 围 85—110%Ue

备注

368

368

DC110

65—120%Ue

4.8

当 电 压 小

于 30%ue 不 得 分闸 电流脱扣器 yY7(y8y9) 电 流 5A

7. 400V 开关的操作方法 答:400V 开关的分合有三种操作方法:A 在控制室内用 KK 控制开关来 远控操作;B 在就地利用控制面板上的分合按钮来实现分合操作; C 利 用操作手柄来手动操作;其中前两种是需要在有控制电源的情况下才能操 作,后一种不受有无控制电源制约。 8. 我厂 400V 开关两侧是否都有刀闸? 答:我厂 400V 开关两侧基本都配有隔离刀闸,但除尘段低压开关(479) 400V 备用段(400)为可摇式 409 及 4091 也为可摇式手车开关,隔离手车 (4091)操作此类手车,应用专用的摇把,摇动时应用力均匀,匀速推进 (退出)操作中不要使摇把脱落以防短路。 9. 发电机 PT 柜隔离刀有哪几个位置?这种柜体有何特点? 答:我厂发电机 PT 柜隔离刀有三个位置:A) 主刀合闸(与接地侧大于 125 ㎜) ,接地刀分闸;B) 主刀分闸接地刀分闸(主刀口大于 150 ㎜,接 地断口大于 125 ㎜) ;C) 主刀分闸,接地刀分闸(主刀断口大于 150 ㎜) 该柜体除具有自身隔离作用外,还具有:a :防止带电挂接地线;b:防止带地 线合闸的两项防误操作功能。
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二:变压器部分: 变压器部分 1.我厂目前有几台变压器?各作何用? 答:我厂目前投运的变压器有十台,柴油机房两台油式变压器,一台升压 变(S9-3150/10) ,用来联接柴油机房 10kv 与 6kv 母线的,一台降压变 ( S9-50/10 ) 用 来 供 柴 油 机 房 配 电 箱 用 电 , #1 — — #4 厂 变 ( SCB9-630/10.5)用来带 400V 各厂用段,输煤、化水段(SCB9-800/10.5) 用来带输煤、化水段,#0 备变,除尘变(SCB9-1000/10.5)用来供 400V 备用段和除尘段。 2.如何监视干式变压器的运行温度,其参数如何规定? 答: 我厂厂用干式变压器采用 BWDK 型电脑温控箱用来监视变压器的运行 温度,应用三支铂电阻作为测温元件,具有自动启停风机超温报警功能, 开风机温度为 100℃,关风机为 80℃,超温报警为 130℃。 3.干式变压器的巡检注意事项? 答:三相树脂绝缘的干式变压器工作可靠性高,故障机率低,但在巡查中 也应注意以下几个问题: A) 高低压侧连接线是否完整, 无过热, 10KV 侧电缆接地线是否压接良好; B) 变压器运行中无异音、异味本体前、后门关严; C) 分接头连接片,连接良好,无过热; D) 电脑温控箱显示各相温度在允许值内,风机试转正常; E) 现场消防器材良好、齐全、能用。 4.我厂干式变压器有何特点,电压允许变动范围是多少? 答:我厂的干式变压器为 SCB 系列三相树脂全绝缘的无载调压变压器,有 五个调节分接头, 有效调压范围为 10.5±2.5%KV, 变压器正常运行时无论
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分接头在何位置只要一次电压不超过相应分接头的额定位置的 5%时,则 变压器二次侧可带额定电流且容量不变。 5.我厂正常运行时变压器的运行方式如何?是否允许并列运行? 答:正常时各台厂变不并列,单独运行,各带各的厂用段,#0 备变为运行 充电带 400V 备用段,我厂各台厂变允许并列运行,但考虑到运行的经济性和 稳定性正常时不并列在倒厂电时允许各台变压器短时并列,以使 400V 各 段不失电。 电抗器部分: 三:电抗器部分: 电抗器部分 1.电抗器的型号及技术参数: 短 额定 型号 电流 电 流 限 电 抗 方 式 空 Xkk-10-100 1000 63.8 4 5 自 0.30 抗 时 时 额 定 冷 却 阻

空 气 Xkk-10-1500 1500 37.5 4 10 自 冷 0.39

2 .我厂所加的电抗器有几台,在何位置?
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答:我厂一期装设有四台电抗器。一台联络电抗器,用来联络发电机Ⅱ、 Ⅲ段,三台直配电抗器分别供直配Ⅰ~Ⅲ段,各带一段直配线,电源分别取 自发Ⅰ、Ⅲ、Ⅶ段。 3 .电抗器的结构及作用? 答:电抗器的作用主要是用来:a:限制短路电流,b:故障时提高母线残压, 电抗器是一种电感元件,由铝等金属性材料绕制在构架上,用水泥等绝缘 材料浇铸而成,在我厂主要是用来限制短路电流的。 4.电抗器中为何不加铁芯? 答:电抗器不加铁芯时它是一种线性元件,它的阻抗与通过它的电流成正 比,当有短路电流流过时,体现很大阻值限制短路电流,正常时阻值很小, 如有铁芯时它的阻值并不与通过的电流成正比,而成指数规律变化,在故 障时,如能限制短路电流,则正常时将体现很大的阻值,两端压降损耗大 且不利于散热。 5.电抗器如出现局部温度过高时应如何处理? 答:运行中的电抗器如出现局部温度过高的现象时应该降低该电抗器的负 荷,加强通风,必要时采取强力通风,在电抗器停运时进行检查。 6.电抗器的正常巡检项目? 答:a:电抗器无异音、异味;b:电抗器的支持瓷瓶应清洁,无破裂,无放电 现象;c:电抗器各部件连接牢固,无倾斜,绕阻无松脱突出;d:电抗器温度 正常,无局部过热;e:电抗器周围无金属及磁性物质;f:电抗器室、门、窗、 关严,严防小动物进入。 7.电抗器的检查? 答:a:运行中的电抗器只能在网门外检查,且网门应安装牢固,上锁并符合
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安全距离的要求;b:电抗室的温度不宜超过 35℃,否则应采取冷却措施 c: 电抗器可以在额定负荷下长期连续运行;d:事故时有短路电流流过电抗器 应对电抗器做重点检查。 四:隔离开关、刀闸接地线: 隔离开关、刀闸接地线 1.隔离开关、刀闸的作用? 答:隔离开关、刀闸与相应的开关配合进行倒换系统的运行方式,在检 修时,使检修设备与带电部分形成明显的断开点,隔离电压。 2.我厂隔离开关、刀闸各用在哪里? 答:我厂隔离开关用在 10kv 系统的 PT、避雷器等,400V 系统及各个动 力箱,配电柜均采用隔离刀闸。 3.操作隔离开关时的注意事项? 答:合隔离开关时应注意迅速而果断,但在合闸终了时用力不可太猛,以 免损坏机构;隔离手车摇动时应用力均匀,操作完毕以后应检查刀闸接触 是否良好,接触面应在 75%以上;拉隔离开关时应慢而谨慎,当刀片隔离 开关到嘴时应迅速果断拉开,拉开隔离开关后应检查确已断开。 4.运行中的隔离开关可能会出现那些情况? 答:a):接触部分过热;b):支持瓷瓶破裂,放电;C):由于污秽等造成闪烁击 穿等。 5.隔离开关拉不开怎么办? 答: 对于 400v 隔离开关用操作把手拉不开时, 不可强拉以防损坏操作机构, 可用绝缘棒和绝缘手套配合拉闸,如因机构问题拉不开时可切断所有负荷 带电处理,对于 10kv 隔离手车如拉不开一般都是因为机构问题。 6.装设接地线的注意事项?
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答:装设接地线时应首先检查接地线的编号是否正确,仔细检查接地线是 否完整无破损,是否符合短路电流的要求;装地线时应确认所需装地线的 设备,验明确无电先接接地线,后接导体端;同时应做好自身的防护工作, 必须带绝缘手套,所挂地线与带电设备保证足够的安全距离。 7.我厂 10kv 地刀的操作? 答:我厂 10kv 地刀的操作,在操作时应认真仔细核对编号,合时应先检查 所属开关确已断开,压下压把用把手顺时针旋转 90 度,操作完毕,应仔细 检查接触良好,拉闸时逆时针转 90 度,注意检查地刀上无金属连接物,同 时还应遵守闭锁原则。 五:仪表工具: 仪表工具: 1.绝缘手套的使用存放? 答:使用绝缘手套时应先检查绝缘手套是否良好能用。有无破裂,漏气等, 且每半年做一次高压试验,使用时应将衣袖放入手套内,且不可接触尖锐 物,手套使用后应擦拭干净,放在清洁干燥处。 2.如何使用钳形电流表? 答:使用钳形电流测量高压设备的电流工作应由值班人员进行,测量时应 选用相应电压等级和量程的电流表,不能选用的量程过大,在测量时应带 绝缘手套并站在绝缘垫上,在测量水平排列的母线或带保险时应采取防短 路的措施,以防止发生短路。 3. 如何使用兆欧表?

答:使用兆欧表时应选用相应电压等级的兆欧表,使用前应先验兆欧表是 否正常。方法:开路时要指向无穷 短接时指向 0,说明兆欧表正常; ,测 量时,摇表应达到 120 转/分,读取时待读数稳定后再读,且不可在带电或
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转动设备上进行遥测工作,测量中应带绝缘手套。 4.兆欧表有几个接线端子?各有何用? 答:兆欧表有三个接线端子,L、G、E 其中 L 为线路端,用来接设备侧, G 为接地端,用来接零线或低电位,E 为屏蔽端,用来接被试设备的外壳, 一般对于较脏的设备时接 E 端。 六:保护部分: 保护部分: 1.我厂采用的保护装置有哪些? 答:我厂发电机采用 PWFB—105 微机保护装置,直配电源,厂用变、厂 用段电源等开关采用 WXH—111/N 型微机保护装置, 高压厂用电机直配线 路采用 TOP9720M 型微机保护装置。 3.我厂发电机的保护有那些? 答:我厂发电机的保护采用 PWFB—105 型微机保护装置,内部设置了差 动、速断过流、转子两点接地保护,均动作于跳闸。定子接地、过负荷、 转子一点接地、动作于信号。 4.我厂目前投运低周减载保护的线路及整定值? 答:我厂目前投运的低载线路有:a:第一轮:1009、1018、1022、1013 b: 第二轮:1008、1007、c:第三轮:1006、1003、1002 定值:a:低压闭锁 Uab=40v, b:滑差闭锁定值£f/dt=5HZ, C:延时时间 t=1.5s. 5 .低周保护动作的条件? 答:低周保护动作的条件有以下四条:1)电压值﹥低电压闭锁值 2)滑差值 ﹤滑差整定值 3)频率值﹤频率保护整定值 4)延时时间=1.5〞S. 七:发电机及励磁系统: 发电机及励磁系统:
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1:发电机同期并列时的注意事项? 答: 发电机的同期并列操作是一项十分重要的操作, 操作人员应熟练操作, 熟悉各同期装置的作用,善于把握时机,抓住每一个并列时机,操作中应 精力集中,同期表投入时间不可超过 15min,当同期系统不满足合闸或并 列操作条件时不应进行并列操作。 2. 我厂四台发电机转子一点接地保护用的碳刷是否长期投入, 各有何优缺 点? 答:我厂四台发电机中#1 机采用的是电磁衔铁,不定期投入,而是定期检 查是否存在接地故障,这样可以节省碳刷,比较经济,但并不能及时地发 现故障。#2--#4 机采用的是长期投入的碳刷且耐磨损,这种方式能及时发 现接地故障,但不经济,需经常检查接处是否良好。 3.同期开关有哪些?同期开关的作用? 答:我厂设有七个同期开关,分别是发电机出口开关 101—104 母联开关 (21、23、34)公备段联络开关 770 同期开关 TK 的作用主要时将待并系 统的电压采集量引入同期小母线。 4、发电机自动准同期并列时的注意事项? 答: (1)投入发电机同期开关 TK; (2)检查同期闭锁开关 STK 在有闭 锁位置; (3)将手动准同期开关 ISTK 切至“粗调”位置; (4)将手动 准同期开关 ISTK 切至“细调”位置; (5)投入自动调速开关 ZK; (6) 投入自动准同期开关 DTK; (7)待同步表针匀速旋转至距中心线刻度1 20度以上时,按下“自动准同期启动”按钮,自动准同期投入。 5、怎样进行手动准同期并列? 答:在进行手动准同期并列时,判断待并列系统与运行系统同期条件是否
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满足,是通过观察同步表 S 来决定的。当两系统同期条件满足时,同步表 S 的指针在 360°范围内应是平稳, 缓慢的旋转一般希望顺时针方向旋转待 观察几圈后,在同步表指针指向 12 点前的某一瞬间,手动合上出口开关, 实现并网操作。 6、目前在那些地方设有 BZT? 答:我厂目前在 400V 及 10KV 厂用段设有 BZT 装置,采用 BZT 装置后, 可以提高供电的可靠性,保证厂用电不终断。 7、对 BZT 的基本要求? 答:1)工作母线突然失电,BZT 应该动作;2)工作电源应先切,BZT 后 投;3)BZT 保证只动作一次;4)母线 PT 熔断时应可靠不动作;5)BZT 动作的时间应尽可能短; 正常停电时 BZT 不动作, 6) 备用电源无电时 BZT 不动作。 8、我厂 10KV 系统中性点采用何种接地方式,有何优缺点? 答:我厂 10KV 系统中性点采用不接地的运行方式,这种运行方式当发生 单相接地故障时,接地相电压为零,而非接地相上升为线电压,系统线电 压保持不变,各用电设备继续运行不中断供电。且接地电流小,但这种方 式保护不好实现,动作不灵敏。 9、励磁系统的作用? 答:a:调节励磁,维持端电压恒定;b:使各台机组间无功负荷分配合理;c: 采用自动调节装置,提高输送功率极限,扩大静态稳定运行范围;d:在故 障时具有强励功能;e:在暂态过程中发电机是否能稳定运行,取决于励磁 系统的性能(主要原因) 。 10、10KV 母线停送电原则?
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答:a: )10KV 母线停电前应先停用母线上的动力负荷,接母线上的低压厂 变所带的低压母线应启动备用电源;b:)10kv 备用段停电,两台柴油发电机 退出运行,循泵段进行相应倒闸操作;C:)10kv 公用段停电,化水、输煤、 除尘段应起用备用电源,10kv 循泵段进行相应倒闸操作;d:)10kv 循泵段 只能分段停电;e:)对可能送电至停电母线的各电源都必须可靠隔离。 八:直流部分 1.直流系统的作用? 答:在发电厂中直流系统是一个独立的系统,它不受发电机及系统运行方 式的影响,为电厂的控制信号、继电保护、自动装置、事故照明等提供电 源,在我厂主要是为所有的控制、合闸、发电电机励磁系统中的自动调节 器,保护装置提供工作电压。 2.我厂蓄电池组及充电设备的型号? 答:我厂采用了两组 DJ500 型 108 节电池组,该电池组为固定密封铅酸、 免维护的蓄电池,正常工作时维护工作量小,额定电压为 220v±5%浮充 电压 2.25~2.3v/只,充电器采用两套 BZM—100/220 型直流电源充电装置, 自动稳压范围为 216—262V 稳流范围为 10—100A,手动调节范围为 0—262V。 3.直流系统的运行方式有两种? 答:我厂直流系统的运行方式有两种:一种:一台充电机,一组蓄电池运行 (Q1:充供、Q2 池联),另一组充电器蓄电池备用(Q1:单流、Q2:母联) ; 二种:两台充电器两组蓄电池组各带各自的直流负荷,直流系统分两段运 行(Q1:充电、Q2:池联)此种运行方式,当运行中其中一组出现故障时, 需切换至第一种运行方式,正常时我厂直流系统采用第一种运行方式。
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4.我厂直流系统的负荷主要有哪些? 答:1)#1--#4 机的励磁屏(自动电压调节装置) ,2)全厂事故照明,3) 全厂信号控制合闸保护用电,4)#1--#4 机直流润滑油泵,5)#1--#4 机凝 结水泵、射泵、交流润滑油泵、高压电动泵、直流油泵的控制电源,6)主 控室微机 UPS 不间断电源。

电气技术问答: 电气技术问答:
1.发电机定子绕组为什么接成星形? 答:接成星形有两点好处:1)消除高次谐波的存在,2)如果接成三角形 的话,当内部故障或绕组接错造成三相不对称,此时就会产生环流,而将 发电机烧毁。 2.发电机失磁的原因现象和处理? 答:发电机失磁后就进入异步状态,相当于异步发电机。原因:励磁回路 开路, 付励磁机至交流励磁回路开路或接触不良, 无刷励磁回路元件故障。 现象:转子的励磁电流为零,发电机电压降低摆动,有功表摆动,无功指 示负值,MAVR 自动电压调节器电流突然增大,其他发电机无功增大。处 理:将发电机解列,汽机维持额定转速,通知相关人员处理,待故障消除 后重新并网。 3.发电机零起升压的步骤? 答: (1)检查发电机主开关刀闸已断开,其他设备均改为热备状态(2)当 汽机转速达到 3000r/min 时,投入 MAVR 自动电压调节器,并切至手动操 作,逐渐升高电压,每升高 1000V 停 1—2 分钟,观察有无异常现象,发 电机定子电流为零,定子电压、转子电流均正常,开口三角零序电压无指 示,继续升高发电机电压 105%Ve(11kv)停 5—15 分钟,如果无异常说明发
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电机无故障,在实验过程中,重点检查发电机母管瓷瓶及有关设备有无焦 味,冒烟及放电现象和异常声响等。 4.为什么发电机并网后,电压一般会有降压? 答:对于发电机来说一般是迟相运行,它的负荷是阻性和感性负载,当发 电机并网后,定子绕组流过感性电流,在发电机内部电枢反应比较大,它 对转子磁场起削弱作用,引起端电压下降,当流过有功电流也有这样的作 用,只是影响比较小,因为定子绕组中流过电流时产生磁场,这个磁场一 半对转子磁场起去磁作用,由于转子磁场的饱和性,助磁一方总是弱于去 磁一方,因而磁场有所减弱,端电压有所降低。 5.发电机甩负荷的后果? 答:由于误操作使断路器断开或其它等原因,可能造成发电机甩负荷的情 况,后果有两个: (1)引起端电压升高(2)若调速器失灵或汽门卡涩有飞 车的危险 6.发电机的 巡检项目有哪些? 答: (1)从发电机的视孔观察发电机定子绕组无流胶、无电绝缘,包带正 常,无甩裂无松动现象(2)发电机端盖螺丝牢固,部件无漏风,无刷励磁 机壳无局部过热接地碳刷接触良好。 (3)发电机小室内无结露、无积水、 无异声、无异味,发电机出口母线主开关 PT、CT 等设备无过热放电及电 动力引起的铝排振动声(4)发电机及主付励磁机运转声音正常,各部振动 不大于 0.05mm 各测温点的温度在允许范围内,进出口风温不超过允许值 5)检查发电机继电保护,自动调节装置及二次回路运行正常,无过热、冒 火、臭味,调速电机无卡阻现象,当运行改变时,检查保护压板投入解除 的正确性。6)励磁机侧有测量转子回路接地的电磁衔铁,不可以长期接触
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大轴,应定期检查发电机转子一点接地保护。7)当外部发生较严重的短路 故障时,应对发电机外部及连接部件进行详细检查。 7.PT 停电检修时操作顺序? 答: (1)先退出与之相关的保护, (2)取下 PT 直流保险, (3)取下P T交流二次保险, (4)退出小车或刀闸, (5)取下 PT 交流一次保险。 8.发电机差动保护动作而跳闸时,应进行哪些工作? 答: (1)做好发电机隔离措施,使其处于冷备用状态, (2)对保护范围 的所有设备进行详细检查,并测量绝缘电阻,及时调整电气系统的运行方 式, (3) 检查未发现故障时, 待值长命令后应对发电机进行零起升压实验。 9.强行励磁的作用? 答:当系统电压大大下降,发电机励磁电源会自动迅速增加励磁电流,这 种作用叫强行励磁。强力作用:1)增加电力系统的稳定性 2)在短路切除 后,能使电压迅速恢复 3)提高带时限的过流保护动作的可靠性 4)改善系 统是故时电动机的自起动条件。 10.电气五防有哪些? 答:1)防止误拉、合断路器,2)防止带负荷误拉、合隔离开关,3)防止 带电合接地刀闸,4)防止带接地线合闸,5)防止误入带电间隔。 11.发电机的技术参数有那些?分别是多少? 答: 发电机型号 QFW—15—2, 功率 15000KV, 频率 50HZ, 额定转速 3000 转/分钟,额定电压 10.5KV,额定电流 1031A,功率因数:0.8,励磁电流 265A,容量 18.75KVA,接法 Y,绝缘等级 F/F。 12.运行中为什么要定期检查空冷小室无结露现象? 答: 通常将 冷却器表面上附着水珠现象称为冷却器结露, 结露的产生是由
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于空气中的水蒸气碰上冷却水的温度又较低时就可能在冷却器表面附着的 尘微粒作用下,凝结水珠尤其是冷却水与风温差值较大时容易结露,运行 中若出现结露,水滴易被风扇吸入发电机内部中,发电机绝缘受潮,特别 是定子绕阻端部引线处,沿着受潮表面易发生闪烁,此外水珠使冷却器表 面受潮腐蚀,降低冷却效果,因此应给予消除,运行中最有效的办法调节 冷却水温度与冷却空气的温度在最小。 13.功率因数的进相和迟相运行是怎么回事? 答:通常同步发电机即发有功又发无功这样称迟相运行或称为滞后,此时 发出感性无功,但有时发出有功,吸收无功这样称相运行。进相运行转为 迟相运行或向反方向变化,在发电机只需调节励磁电流就可以,在一般情 况下,因负荷以感性为多,发电机处于迟相状态。 14.转子一点接地后可以继续运行吗? 答: 转子绕组发生一点接地后由于电流构不成回路, 所以按理能继续运行。 但这种运行不能认为是正常的,因为它有可能发展为两点接地,那样转子 电流会增大,其后果是部分转子绕组发热,有可能被烧毁,而且电机转子 由于作用力偏移,导致强烈振动。 15.运行中调节有功、无功负荷是如何调节的? 答:有功负荷的调节是通过改变调节汽门开度,即改变功角£的大小来实 现的,无功负荷的调节是通过改变励磁电流的大小实现的。 16.变压器铁芯为何接地? 答:运行的变压器铁芯及其它附件都处于绕组周围的电场内,如果一下接 地,铁芯及其它附件都会产生一定的悬浮电位,在外加电压的作用下,当 该电位超过对地方电电压时, 就会出现放电, 为了避免变压器的内部放电,
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所以变压器铁芯要接地。 17.厂用电负荷如何分类? 答:1)一类负荷:凡短时间停电会带来设备损坏,危及人身安全造成主机 停运,大量影响出力的厂用电负荷,如给泵、循泵、凝结泵等。2)二类负 荷:允许短时间停电,经人工操作恢复电流后不会造成生产絮乱,属于二 类负荷,如工业水泵、输水泵等 3)三类负荷:凡几小时或较长时间停电 不直接影响生产的负荷。 18.我厂干式变压器设有那些保护? 答:我厂变压器设有速断,过流,高压侧接地,低压侧零序。 “装置报警” “直流消失” “单相接地” “温度|”等保护。 19.干式变压器巡检项目有那些? 答: (1)高低压侧接线完整无过热现象。 (2)分接头连片螺栓连接良好。 (3)变压器运行中无异味、异音。 (4)与变压器外壳保持足够的安全距离 (5)横留式冷却风机无积灰,无异音。 (6)电阻式温度计显示温度在规定 值内(7)消防设施完好. 20.变压器中油起什么作用 答。变压器的油箱内充满了油,它的作用有两条(1)绝缘, (2)散热。 21.为什么要从变压器高压侧引出分接头? 答:通常无载调压变压器都从高压侧引出分接头,这是考虑高压绕组在低 压绕组外,焊分接头比较方便,又因为高压侧电流小,可以使引出线和分 接开关载流部分截面小一些,发热问题容易解决。 22.变压器故障一般在何处发生? 答:变压器与其它电气设备相比,它的故障很少,因为它没有像电机那些
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转动部分,而且元件都侵在在油中,但由于操作或维护不当也容易发生事 故。一般变压器的故障都发生在绕组铁芯套管分接开关和油箱等部件上, 而漏油,导线接地发热带有普遍性 23.对变压器绝缘测量值有何要求? 答:摇测变压器高低压对地及高低压之间绝缘电阻,其值应不低于上次所 测的 1/3,并测量 R60“/R15”之比值应≥1.3,最低不低于每千伏 1 兆欧. 24.电抗器的作用是什么? 答:电抗器的作用:限制短路电流,维持母线残余电压,减少设备投资,减轻短 路电流对主设备的损坏程度.增加电抗器后短路电流得到限制,开关遮断容 量允许值可以下降,电抗器后的设备,系统发生短路故障后,残余电压的升高, 能保证用户供电损失减少,特别是纺织机器的失压脱扣装置的选用,减少大 面积停电现象. 25. 我厂 10KV 开关合不上的原因有哪些? 答:控制回路出现故障,如合闸保险故障及合闸线圈烧坏,开关本身未储能或 未摇到位,开关远方控制把手出现卡涩等情况使开关合不上,电气或热工的 跳闸回路接通。 26.高压短路器的作用? 答:在正常运行时,接通或断开空载电流和负荷电流,起控制作用,当发生故 障时,能迅速自动切断故障电路,将故障部分断开,保证无故障部分的安全运 行,以减少停电范围.防止事故扩大,起保护作用. 27. 我厂直配线路为什么不投重合闸,跳闸后为什么不能试送? 答:我厂直配线大多数都是敷设电缆,电缆线路故障多为永久性故障,因而不 设重合闸,跳闸后,而不试送,否则会扩大故障.
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28. 我厂 10KV 母线停送电原则是什么? 答:①10KV 母线停电前必须停用母线上所有的动力负荷,送电后,方可恢复. ②10KV 母线停电前接于母线上低压厂变所供电的母线应启动备用电源. ③10KV 备用段停电时,两台柴油机均退出运行,10KV 循泵段应进行相应 操作. ④10KV 公用段停电时,接于母线上化水、除尘、输煤变所供的母线应启用 备用电源,采用限负荷措施,10KV 循泵段进行相应操作. ⑤10KV 循泵段只允许分段停电. ⑥对可能送电至停电母线的电源必须可靠隔离. 29. 我厂高低压电动机绝缘电阻的规定是什么? 答:(1)高压电动机用 2500V 或 1000V 摇表测量,不低于 10 兆欧. (2)100KW 及以上低压电动机用 500V 摇表测量,不低于 1 兆欧. (3)100KW 以下低压电动机用 500V 摇表测量,不低于 0.5 兆欧. (4)绕线式电机转子回路用 500V 摇表测量,不低于 0.5 兆欧. 30. 事故处理的任务是什么? 答:①尽快限制事故的发生,消除事故根源,解除对人身和设备的安全威胁. ②用一切可能的办法保持设备继续运行,尽量保持不中断对用户供电,设法 在未直接受事故影响的机组上增加出力.③事故处理时,首先设法恢复厂用 电和重要的必保负荷.④值长是事故处理的直接领导人,对事故的正常处理 协调指挥负责,各级值班人员要服从值长指挥,发现异常,首先报告值长. 30. 直流母线电压为什么不许过高过低,否则有何危害,允许范围是什么? 答:电压过高,对长期带电的继电器指示灯等易造成过热或损坏,电压过低时, 可能造成短路器保护的动作不可靠.母线电压过高或过低的范围是±10%。
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31. 直流接地的危害有哪些? 答:直流正极接地有造成保护误动的可能,因为一般跳闸线圈均接负极电 源,若这些回路再发生接地或绝缘不良,就会引起保护误动,直流负接地 与正接地就可能造成保护拒动,因为两点接地将跳闸回路短接。这时可能 烧坏继电器触点。 32. 为什么一般不许控制回路与信号回路混用? 答:直流系统控制回路是供给 DL 分合闸二次操作电源和保护回路的动作 电源,而信号回路是供给全部声光信号直流电源。如果两个回路混用,在 直流回路发生故障,工作时不便于断开电源。 33. “掉牌未复归”信号的作用是什么?通过什么信号反映? 答: “掉牌未复归” 灯光信号的作用是为了使值班人员在记录分析保护动作 情况的过程中, 不至于发生遗漏造成错误判断, 应注意及时复归信号掉牌, 以免出现重复动作,使前后两次不能区分。 “掉牌未复归”信号,通常通过 “掉牌未复归” 光字牌和预告铃来反映, 任何一路未恢复均发出灯光信号, 值班员可以根据信号查找未恢复的信号继电器掉牌。 34.低周减载保护误动原因有哪些? 答:1)滑差闭锁﹤滑差闭锁整定值 2)低压闭锁﹥电压闭锁整定值 3)TV 断线 4)动作频率输入不正确 35.发电机差动保护动作而跳闸时,应进行哪些工作? 答: (1)做好发电机隔离措施,使其处于冷备用状态(2)对保护范围的 所有设备进行详细检查,并测量绝缘电阻,及时调整电气系统的运行方式 (3)检查未发现故障时,待值长命令后应对发电机进行零起升压实验。 36.什么情况下“BZT 回路故障”GP 会亮?
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答: (1)10KV备用段失电的情况下(2)10KV备用段PTA,B 两相保险熔断(3)10KV备用段控制回路保险熔断。 37.定子绕组单相接地对发电机的危害? 答:发电机的中性点是绝缘的,若一相接地咋看构不成回路,但是由于带 电体与地电位的铁芯间有电容存在,发生一相接地,接地点就会有电容电 流流过,单相接地电流的大小与接地线匝的份额成正比,当机端发生金属 性接地,接地电流愈小,故障点有电流流过就可能产生电弧,当接地电流 大于 5A 时,就会有损坏铁芯的危险。 38.发电机升压操作的注意事项? 答:1)升压应缓慢进行,使定子电压缓慢上升 2)升压过程中应监视转子 电压、电流和定子电压标指示均匀上升,定子电流应为零,若发现有电流 则说明定子回路有短路点,应立即切除励磁进行检擦。3)电压升至额定值 的 50%时,应分别测量定子三相电压是否平衡,电压升至额定值时还应检 查发电机零序电压 3U0≤5V 4)升压过程中应检查发电机,励磁机的工作 状况及电刷运行是否正常,进出口风温是否正常等 5)升压至额定后,应 检查转子回路的绝缘状况,正、负极对地电压应相等,两极对地电压之和 小于极间电压的 80%。 39.发电机非正常运行状态有哪些? 答:1)发电机运行中三相电流不平衡,三相电流之差不大于额定电流 10% 允许连续运行,但任一相不超过额定值。2)事故情况下,允许短时间过负 荷,过负荷时间根据发电机特性而定 3)各部温度或温升超过允许之减出 力运行 4)送励磁运行,输送到转子中电流磁场反向,励磁电流表反指,无 功指示正常,但不影响发电,待停机处理 5)短时无励磁运行 6)励磁回路
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绝缘电阻降低或等于零,这就有可能发转子一点接地信号 7)转子一点接 地通过测量已确认,就加装二点接地保护 8)附属设备故障造成发电机不 正常运行,如 PT 断相,CT 断线等。 40.强行励磁的作用? 答:当系统电压大大下降,发电机励磁电源会自动迅速增加励磁电流,这 种作用叫强行励磁。强励作用:1)增加电力系统的稳定性 2)在短路切除 后,能使电压迅速恢复 3)提高带时限的过流保护动作的可靠性 4)改善系 统事故时电动机的自起动条件。 41.滨魏热电厂电气典型倒闸操作票: 答:1)10kv 直配线路 1001 开关由检修转运行 2)10kv 直配线路 1001 开 关由运行转检修 3)#1 机由运行转热备 4)#1 机由热备转冷备 5)#1 机由 冷备转运行 6)#1 机由热备转运行 7)10kv 厂用Ⅰ段由 11 开关改由 110 开 关带 8)10kv 厂用Ⅰ段由 110 开关改由 11 开关带 9)10kv 公用段由#1 机 带改由#3 机带 10)10kv 公用段由#3 机带改由#1 机带 11)10kv 备用段由 #2 机带改由#4 机带 12)10kv 备用段由#4 机带改由#2 机带 13)10kv 循泵 Ⅰ段由公用段带改由备用段带 14) 10kv 循泵Ⅰ段由备用段带改由公用段带 15)柴油机房升压变由运行转检修 16)柴油机房升压变由检修转运行 17) #1 厂变由运行转热备 18)#1 厂变由热备转冷备 19)#1 厂变由热备转运行 20)#1 厂变由冷备转热被 21)#0 备由运行转热备 22)#0 备由运行转冷备 23)#0 备变由热备转运行 24)#0 备变由冷备转运行 25)除尘变由运行转 冷备用 26)除尘变由冷备用转运行 27)400V 备用段由#0 低备变带改由#1 厂变带 28)400V 备用段由#1 厂变带改由#0 低备变带 29)220V 直流母线 由#1 充电器带改由#2 充电器带 30)220V 直流母线由和环运行改为分段运
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行 31)220V 直流母线由分段运行改为合环运行。 注:#2--#4 机与#1 机相同,#2--#4 厂变、化水、输煤变与#1 厂变相同, 10kv#2---#4 厂电得倒换操作与#1 厂电相同。

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