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27鼠笼式电动机自耦降压启动手动控制电路


鼠笼式电动机自耦降压启动手动控制电路(组图)

鼠笼式电动机自耦降压启动手动控制电路

自耦降压启动是利用自耦变压器降低电动机端电压的启动方法, 自耦变压器一般 由两组抽头可以得到不同的输出电压(一般为电源电压的 80%和 65%),启动 时使自耦变压器中的一组抽头(例如:65%)接在电动机的回路中,当电动机 的转速接近额定转速时, 将自耦变压器切除,使电动机直接接在三相电源上进入 运转状态。 1、合上空气开关 QF 接通电源. 2、按下启动按钮 SB2,交流接触器 KM3 线圈回路通电,主触头闭合,自耦变 压器接成星形。 KM1 线圈通电其主触头闭合,由自耦变压器的 65%抽头端将 电源接入电动机,电动机在低电压下启动。 3、KM1 常开辅助触点闭合接通中间继电器 KA 的线圈回路,KA 通电并自锁 KA 的常开触点闭合为 KM2 线圈回路通电做准备。 4、当电动机转速接近额定转速时,松开按钮 SB2,按下按钮 SB3,KM1、KM3 线圈断电将自耦变压器切除,KM2 线圈得电并自锁,将电源直接接入电动机, 电动机在全压下运行。

5、电动机运行中的过载保护由热继电器 FR 完成. 6、互锁环节; 接触器互锁: KM2 常闭触点接入 KM3、KM1 线圈回路 KM1 常闭触点接入 KM2 线圈回路 按纽互锁: 按纽 SB2 常开触点接入 KM3、KM1 线圈回路 按纽 SB2 常闭触点接入 KM2 线圈回路 按纽 SB3 常开触点接入 KM2 线圈回路 按纽 SB3 常闭触点接入 KM3、KM1 线圈回路

鼠笼式电动机自耦降压启动手动控制电路接线示意图 安装与调试 1、电动机自耦降压电路,适用于任何接法的三相鼠笼式异步电动机。 2、自耦变压器的功率应予电动机的功率一致,如果小于电动机的功率,自耦变 压器会因起动电流大发热损坏绝缘烧毁绕组。 3、对照原理图核对接线,要逐相的检查核对线号。防止接错线和漏接线。 4、由于启动电流很大,应认真检查主回路端子接线的压接是否牢固,无虚接现 象。 5、空载试验;拆下热继电器 FR 与电动机端子的联接线,接通电源,按下 SB2 起动 KM1 与 KM3 动作吸合,KM2 与 KA 不动作。再按下 SB3 运行按钮,KM1 和 KM3 释放, KA 和 KM2 动作吸合切换正常, 反复试验几次检查线路的可靠性。 6、带电动机试验;经空载试验无误后,恢复与电动机的接线。再带电动机试验 中应注意启动与运行的接换过程,注意电动机的声音及电流的变化,电动机起动 是否困难有无异常情况,如有异常情况应立即停车处理。 7、再次启动;自耦降压起动电路不能频繁操作,如果启动不成功的话,第二次 起动应间隔 4 分钟以上,入在 60 秒连续两次起动后,应停电 4 小时再次启动运 行,这是为了防止自耦变压器绕组内启动电流太大而发热损坏自耦变压器的绝 缘。 常见故障 1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时 有很大的冲击电流,这是为什么? 分析现象;电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难, 怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负 载大所造成的。 处理;将自耦变压器的抽头改接在 80%位置后,在试车故障排除。 2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。 分析现象; 这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的 起动电流还未下降转速为接近额定转速就切换到全压运行状态所至。 处理;延长起动时间现象排除。


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